În zona Budai Deleanu, marcajele rutiere rămân momentan la fel. Chiar dacă oamenii spun că sunt proaste
Sursa foto: Facebook / Străzile din Timișoara
O parte din locuitorii din Budai Deleanu – Banatul – Freidorf sunt nemulțumiți de reparațiile făcute de PMT în zona lor. Ei reclamă marcajele rutiere nou făcute, care mai mult i-ar incurca decât i-ar ajuta în trafic. Strada Budai Deleanu a fost recent reasfaltată și „redesenată” cu pistă de bicicletă pe carosabil.
„Ruben Lațcău, vă solicit oficial să compilați schimbările făcute pe Budai Deleanu în perspectiva începerii anului școlar și finalizarea perioadei de concedii, peste o lună de acum înainte! Cum vă imaginați că locuitorii care stau în Freidorf se vor alinia pe o bandă de pe Banatul să meargă înainte pe Budai Deleanu sau la dreapta pe Dâmbovița (unde se blochează pentru prioritatea pietonilor)? Această arteră asigură accesul spre centru și pentru locuitorii satelor de pe DJ591 și nu numai. Dominic Fritz, ați fost în cartier la discuții, dar nu ați anunțat să discutați aceste schimbări”, scriu cei de la Străzile din Timișoara, pe Facebook.
Potrivit marcajelor, când vii dinspre Freidorf spre Budai Deleanu, există bandă dedicată stânga și bandă comună, pentru dreapta și înainte. Cei care folosesc zilnic acest traseu spun că numărul șoferilor care fac stânga, spre depoul de tramvaie, este foarte mic, raportat la cei care merg înainte, spre Piața Reșița.
Dacă va fi nevoie de ajustări „se vor face”
Comentariile susțin, de altfel, această teorie. „Atât îi duce capul… stânga acolo fac 10% din mașini, alte 10% fac dreapta și trebuie să dea prioritate pietonilor, deci cei 80% care merg înainte vor îmbătrâni în intersecție. Sau, dacă reușesc să treacă, imediat după avem stația E7 și o infinită parcare. Deci va trebui schimbată banda pe trecere de pietoni și linie continuă”, a notat cineva. „M-am pus de două ori pe banda pentru stânga… obișnuit cu banda de mers înainte. În fața mea, altul semnaliza dreapta… făcuse la fel ca mine. Stau la 300 de metri de intersecție și trec zilnic pe acolo”, a scris altcineva.
Din punctul de vedere al primăriei, pentru șoferi, pe strada Budai Deleanu nu s-a schimbat nimic, față de perioada de dinaintea reabilitării. Se circula tot pe o bandă, cealaltă fiind ocupată de mașinile parcate. Acum, pe unul dintre sensuri, e pistă de biciclete, dar nu mai e parcare.
„Trama stradală este la fel de lată. Pe o parte se și parchează, și există o pistă de biciclete lângă, unde oricum nu exista a doua bandă. Pe cealaltă parte există doar pistă de biciclete și nu se poate parca. Fluxul de trafic e același. Nu s-a schimbat nimic, în afară de faptul că bicicliștii se vor deplasa în siguranță”, spun reprezentanții PMT. În ceea ce privește marcajele rutiere, momentan ele rămân așa cum sunt. „Vom monitoriza circulația. În cazul în care va fi nevoie de ajustări, la timpii de semaforizare sau marcaje rutiere, le vom face”, a precizat aceeași sursă.
About Post Author
