Pasajul Solventul are oficial autorizație de construire. Până la finele anului se va lucra la relocarea de rețele
Pasajul Solventul are, de vineri dimineață, autorizația de construire. Poate începe, în sfârșit, și șantierul promis de mai multe luni. Primăria vrea bani din Programul „Anghel Saligny”, dar până atunci va scoate sumele necesare de la bugetul local.
„Pasajul Solventul începe. Turnul acesta de hârtii este documentația care a stat la baza autorizației de construcție pentru Pasajul Solventul, pe care am semnat-o azi. Este o muncă asiduă dusă în ultimele luni de colegii mei din Primăria Timișoara, care au făcut tot posibilul ca lucrările la acest proiect de infrastructură, cel mai mare al municipiului, să poată începe în acest an. Este un pasaj de patru benzi (câte două pe sens) în continuarea străzii Bogdăneștilor, pe care o modernizăm acum, cu linii de tramvai, trotuare și piste de biciclete, care va trece pe sub 12 linii de cale ferată”, a transmis, joi seară, primarul Dominic Fritz.
Autorizația de construire a fost emisă vineri, 19 noiembrie. Potrivit lui Fritz, „săptămâna viitoare constructorul va putea începe acțiunile de pregătire a șantierului” În acest an s-ar lucra, în prima fază, la relocarea utilităților. E totuși discutabil cât se va putea interveni, în realitate, pe teren, pentru că, până la sfârșitul anului, mai sunt doar câteva săptămâni.
Se cer banii din Programul „Anghel Saligny”
Contractul pentru Pasajul Solventul a fost atribuit în urmă cu mai bine de un an către asocierea Spic Internazionale (Italia) – Pod-Proiect (Iași) – Sylc Con Trans (Arad) – Arcada Company (Galați) – Conextrust (Bacău) – Teoval & Co (Iași) – FDF Electric Grup SRL (Iași) – ISPCF (București) – Radaria (Galați) – SC Yda Proiect Consulting SRL (Iași). El include proiectare și execuție și are un termen de 26 de luni.
Ordinul de începere a lucrărilor a fost emis în septembrie 2020, cu șase luni pentru proiectare. Contractul a fost semnat, la acea vreme, pentru o sumă de 111,6 milioane de lei, cu TVA.
Între timp, PMT a depus proiectul la finanțare pentru Programul „Anghel Saligny”, cu suma de 127 de milioane de lei, din cele 132,2 milioane, la cât este estimată lucrarea. Diferența ar fi reprezentată de bani pentru obținerea și amenajarea terenului, amenajări pentru protecția mediului, cheltuieli pentru relocarea/protecția utilităților, cheltuieli pentru asigurarea utilităților necesare obiectivului și alte cheltuieli.
La începutul anului, estimările administrației locale erau mult mai optimiste. În martie, viceprimarul Ruben Lațcău, care este responsabil de lucrările de infrastructură, spunea că „Am reușit să deblocăm relația pe Pasajul Solventul cu antreprenorii (…) undeva în această vară, probabil la sfârșit de mai, început de iunie, vor începe efectiv lucrările la subpasajul Solventul”. În august, primarul Dominic Fritz estima că autorizația de construire urma să fie emisă „în câteva săptămâni”.
About Post Author
