Studiul de fezabilitate pentru Centura de Vest, scos la licitație. Costă peste 1 milion de euro
CNAIR a reușit, în sfârșit, să scoată la licitație studiul de fezabilitate pentru Centura de Vest. Acesta va închide varianta ocolitoare a Timișoarei, din care, în acest moment, este funcțională doar partea de nord.
CNAIR a publicat sâmbătă, 13 iunie, în SEAP anunțul pentru „Elaborare Studiu de Fezabilitate pentru Varianta de Ocolire Timișoara Vest”. Ofertele sunt așteptate până în 16 iulie. Suma minimă oferită este de 4,8 milioane de lei, cu TVA. „Autoritatea Contractantă optează pentru achiziția ulterioară de noi servicii similare de la ofertantul a carui ofertă va fi declarata câștigătoare (…) valoarea reprezentând 20% din valoarea estimată a contractului”, scrie în anunțul de licitație. Se ajunge astfel la o sumă maximă de 5,77 milioane de lei, cu TVA. Adică peste 1,1 milioane de euro.
Trebuie propuse trei variante
„Proiectul are ca scop construirea unei variante de ocolire a orașului Timișoara, din zona intersecției DN69 cu DJ591, ce va ocoli orașul prin vest, făcând legătura cu DN69, astfel încât să se asigure creșterea gradului de siguranță, a vitezei de deplasare și îmbunătățirea condițiilor de transport prin crearea unei căi de comunicație moderne, cu implicații în dezvoltarea regională a zonei, fluidizarea traficului și devierea traficului de tranzit în apropierea orașului”, se precizează în caietul de sarcini.
Citește și: Centura de Vest, promisiune spre primul pas. Drulă (USR): CNAIR pornește marți licitația pentru SF
Proiectantul va identifica cel puțin trei variante de traseu. „Prestatorul va identifica, studia și propune 3 scenarii / opțiuni tehnico-economice diferite. Acestea vor include traseul principal al variantei de ocolire, dar și legăturile cu rețeaua de drumuri publice. În cadrul studiului privind alternativele de traseu se va avea în vedere și varianta de traseu identificată în PUG-ul Timișoarei, aprobat prin HCL 136/2013”, mai scrie în același document.
Variantele propuse vor fi comparate prin „analiză multi-criterială”. Vor rămâne două, din care va fi selectată cea mai potrivită, care va fi detaliată și apoi va fi finalizat studiul de fezabilitate. Contractul va avea o durată de 15 luni. Asta înseamnă că, în cazul cel mai fericit, în toamna anului 2021, SF-ul va trebui să fie gata.
Șantier în derulare la Centura de Sud
În prezent se lucrează la Centura de Sud. Aceasta are o lungime de 25,69 km. Contractul pentru proiectare și execuție a fost semnat, în decembrie 2018, cu Tirrena Scavi SpA, pentru 324,2 milioane de lei, cu TVA, adică 67,8 milioane de euro. Șantierul propriu-zis, care trebuie finalizat în 24 de luni, a început la sfârșitul lunii martie. Antreprenorul a deschis mai multe fronturi de lucru, iar cercetarea arheologică este aproape finalizată. În bugetul pe 2020, Centura de Sud are prevăzută o finanțare de 40,5 milioane de lei.
About Post Author
