Primăria Timișoara a predat, în sfârșit, amplasamentul de la Pasajul Solventul. E încă un anunț care vine dinspre CD Loga 1 pe tema unuia dintre cele mai mari proiecte de infrastructură făcute vreodată în Timișoara. E iarnă, așa că șantierul nu va avansa prea mult în următoarele săptămâni.
„Primăria Municipiului Timișoara a predat astăzi, 14 decembrie 2021, amplasamentul pentru începerea lucrărilor de execuție a Pasajului inferior Solventul. Pentru a conecta cartierele Timișoarei, prin rețeaua de transport public, pietonal și piste de biciclete, precum și pentru decongestionarea traficului rutier în zona de vest a municipiului se impunea realizarea unui pasaj subteran, pasajul inferior Solventul, care va fi racordat cu strada Gării și Calea Bogdăneștilor”, a transmis Serviciul Comunicare de la PMT.
Contractul de proiectare și execuție, cu o durată de 26 de luni, a fost semnat în septembrie 2020. A fost dat atunci și un ordin de începere pentru proiectarea care era estimată să dureze șase luni. S-a lucrat însă mult mai mult., pentru că administrația Fritz a avut unele observații, legate cu precădere de trotuare și piste de biciclete.
Banii, ceruți din „Anghel Saligny”
Autorizația de construire a fost emisă în 19 noiembrie. Pasajul Solventul va avea patru benzi de circulație, câte două pe sens, și va fi construit în continuarea străzii Bogdăneștilor, aflată acum în șantier pentru modernizare. Pasajul va avea o lungime de 87,10 metri, cu linii de tramvai, trotuare și piste de biciclete și va trece pe sub zece linii de cale ferată.
Execuția ar trebui să coste 132,2 milioane de lei, din care, potrivit devizului actualizat, construcțiile și montajul sunt 114,5 milioame. PMT a solicitat 127 de milioane prin Programul „Anghel Saligny”.
Contractul pentru proiectarea și execuția Pasajului Solventul a fost câștigat la licitație de o asociere formată din companiile Spic Internazionale (Italia), Pod-Proiect (Iași), Sylc Con Trans (Arad), Arcada Company (Galați), Conextrust (Bacău), Teoval & Co (Iași), FDF Electric Grup SRL (Iași), ISPCF (București), Radaria (Galați) și SC Yda Proiect Consulting SRL (Iași).
