Pasajul Solventul caută diriginte de șantier. Execuția mai așteaptă, continuă dezvoltarea în „superforță”
Întâi căutăm diriginte de șantier, apoi constructor. E noul model „brevetat” de Primăria Timișoara la marile lucrări de infrastructură. Acum e cazul Pasajului Solventul, unde execuția încă nu a fost scoasă la licitație. Deși a fost anunțată deja.
Primarul Timișoarei anunța pe Facebook, în 2 iunie, scoaterea la licitație a lucrărilor de construcție de la Pasajul Solventul. „Un obiectiv de primă prioritate pt oraș a ajuns, prin depășirea tuturor obstacolelor, printr-o perseverență totală, la licitație pt execuție lucrări! Pasajul Solventul va fi al 5-lea pasaj realizat cu mine ca Primar”, nota acesta.
Realitatea este că până sâmbătă, 6 iunie, acest contract nu a fost scos la licitație pe SEAP. A apărut însă, chiar sâmbătă, 6 iunie, cel pentru diriginții de șantier. „Serviciul de asistenţă tehnică de specialitate prin diriginţi de şantier constă în verificarea realizării corecte a execuţiei lucrărilor de construcţie în conformitate cu cerinţele impuse în caietul de sarcini şi cu respectarea reglementărilor legale în vigoare. Tipul lucrărilor care fac obiectul prezentului obiectiv de investiții sunt lucrări de pasaj (infrastructură și suprastructură); lucrări de drum (carosabil, trotuare, piste de bicicliști); amenajare spații verzi; lucrări linie de tramvai (infrastructură, instalații); lucrări de CF (demontare și refacere linii CF, lucrări de protecție instalații LC, TC, ELEF); lucrări edilitare (apă, canalizare, gaz, electrice _0,4kV și 20kV)”, scrie în anunțul public.
Vorbim despre un contract care se va întinde pe durata a 24 de luni și pentru care primăria este dispusă să plătească până la 1,14 milioane de lei, cu TVA, adică aproape 237.000 de euro. Ofertele pot fi depuse până în 20 iulie. PMT a mers pe același sistem și în cazul reabilitării liniei 5 tramvai, de pe Calea Bogdăneștilor. Constructorul a fost stabilit abia vineri, 5 iunie. Dirigintele de șantier era cunoscut de o lună.
O investiție foarte necesară
Pasajul Solventul ar urma să fie cea mai mare investiție făcută de Primăria Timișoara cu bani de la bugetul local. Ultimul deviz de lucrări trecut prin plenul CL în toamna trecută indica un preț de 132,2 milioane de lei, cu TVA, adică aproximativ 28 de milioane de euro. Despre acest pasaj se vorbește de ani buni. Abia în octombrie 2019, PMT a reușit să rezolve problema terenului, după ce a primit o donație din partea proprietarului fostului combinat Solventul. De jumătate de an există și aviz de mediu.
Pasajul Solventul va asigura legătura Calea Bogdăneștilor – str. Gării, pe sub mai multe linii de cale ferată. Amenajarea ar degreva traficul prin Pasajul Jiul, unul din puținele trasee care leagă nordul și sudul Timișoarei. Pasajul va avea o lungime de 87,09 metri. Vor fi modernizați 726 metri de străzi, iar calea dublă de tramvai va avea 424 m. Vor fi piste de biciclete de 1,3 kilometri și trotuare de 1,87 kilometri. Vor fi amenajate, de asemenea, un sens giratoriu și peste 5.500 mp de spații verzi.
Șantiere peste șantiere
Tot sâmbătă, 6 iunie, primarul Timișoarei anunță o nouă etapă în dezvoltarea orașului. El spune că intră în execuție Calea Bogdăneștilor, Mareșal Constantin Prezan, Sudului, Grigore Alexandrescu, Inelul IV tronsonul Calea Sever Bocu – Calea Lugojului. „Un important număr de altele vor ajunge și ele în curând la rând! Dacă până acum ne-am modernizat și dezvoltat în forță, de acum o vom face în superforță”, a notat acesta.
„Superforța” detaliată înseamnă cam așa: contractele pentru Mareșal Prezan, Sudului și Grigore Alexandrescu sunt semnate deja. Cel mai recent e cel pentru Prezan, cel mai vechi este pentru Sudului. Acesta din urmă a fost semnat în mai 2019. Șantierul nu a început nici acum, pentru că încă lipsește un aviz de mediu. La celelate două investiții, probabil, în perioada următoare se va face predarea amplasamentelor. Dacă totul este în regulă.
About Post Author
