Parcarea supraetajată promisă în centrul Timișoarei: CJ o vrea, primăria ar pune piedici
Foto: Arhivă
Parcare cu câteva sute de locuri la fostul CMZ, în plin centrul Timișoarei. Investiția anunțată de mulți ani de CJ Timiș e „reîncălzită” în actualul context și ar putea fi pusă în practică. Ar depinde însă de Primăria Timișoara.
CJ Timiș deține, pe strada Sf. Ioan, la fostul CMZ, peste 4.000 mp de teren. Acolo funcționează, în prezent, o parcare la sol cu mai puțin de 200 de locuri. Promisiunile pentru o parcare supraetajată par deja de domeniul SF, pentru că, în atâția ani, nu s-a mișcat un deget. Acum, CJ pare să se fi decis, în sfârșit, să se apuce de treabă.
Pentru ca proiectul să fie cât mai complet este însă nevoie de o parcelă de aproape 600 mp, aflată în proprietatea Primăriei Timișoara. CJ, spune vicepreședintele Alexandru Proteasa, încearcă de multe luni să ajungă la o înțelegere cu municipalitatea, însă până acum nu s-a ajuns la nicio concluzie.
Două variante de lucru
„Vrem să construim o parcare pe inelul 0 al orașului, într-o zonă ultracentrală a Timișoarei. Sunt necesare aici peste 6.000 de locuri de parcare. Aceasta va ajuta foarte mult la descongestionarea traficului. Sunt foarte multe mașini și 30% se pierde în trafic doar în căutarea unui loc de parcare. Va ajuta și la fluidizarea transportului în comun, dar și la siguranța celor care-și pot parca mașina în centru (…) Avem un studiu de fundamentare, pe care îl vom aproba în viitorul plen”, spune Proteasa.
Potrivit acestuia, ar fi două variante de lucru. În funcție de disponibilitatea primăriei de a ceda fâșia de terenul de lângă suprafața deținută de CJ, noua parcare ar urma să aibă fie 396 de locuri, fie 436.
„Regimul de înălțime este parter – patru etaje – etaj retras. De la parter și până la etajul 4 vor fi parcări. La etajul retras, ca și la parter parțial, vor fi și alte funcțiuni (…) Propunem și locuri de parcare pentru biciclete, persoane cu handicap, surse de încărcare pentru mașini electrice. În primul scenariu ar costa 14,7 milioane euro, plus TVA, iar în cel de-al doilea, 16,1 milioane euro, plus TVA”, explică vicepreședintele CJ.
Terenul va fi cerut oficial săptămâna viitoare
Solicitarea oficială de transfer de la Primăria Timișoara a celor 538 mp de teren va fi aprobată, printr-o hotărâre de CJ, în plenul programat săptămâna viitoare.
Discuțiile dintre primărie și CJ pe tema transferurilor de proprietare pentru diverse clădiri și terenuri cu situații juridice mai puțin clare se poartă, teoretic, de mai multe luni. Au fost create și două comisii speciale în cele două instituții, însă rezultatele nu sunt deloc încurajatoare. Concret, s-a reușit clarificarea situațiilor din Bastionul Theresia, unde CJ a cedat către PMT peste 5.000 mp, respectiv Aerodromul Cioca, unde CJ a cumpărat de la PMT clădirile administrative, cu peste 2,6 milioane de lei.
În cazul terenului pentru parcare, Alexandru Proteasa spune că se încearcă de nouă luni un transfer. „ La 1 noiembrie am solicitat acest transfer, nu au fost de acord. Au spus că au nevoie de timp, pentru a veni cu alte elemente patrimoniale. Am convocat o nouă ședință în 8 noiembrie, comisia PMT nu s-a mai prezentat. În decembrie am trimis o adresă, în februarie am trimis altă adresă (…) Sperăm ca primarul Dominic Fritz sa dea curs acestei inițiative (…) După ce vom adopta acest proiect în plen, am să rog să se inițieze un proiect de HCL prin care să transfere terenul (…) Dacă nu, îl avem pe viceprimarul liberal să propună un proiect și vom vedea dacă vor boicota această investiție”, afirmă vicepreședintele CJ.
Se face și dacă PMT nu dă terenul
Investiția în sine ar urma să fie realizată de o firmă / o asociere de firme, care va primi în concesiune parcarea, pentru o durată de 49 de ani, și va plăti o redevență anuală de circa 120.000 de euro. Calculele CJ arată că parcarea ar putea costa 5 lei/oră. Durata estimată pentru finalizarea parcării este de 34 de luni, „cel mai optimist termen”.
„Dacă noi ar fi trebuit să facem tot, probabil că timpii s-ar tripla. Firmele private au tot interesul să facă lucrurile să meargă cât mai repede”, mai spune Alexandru Proteasa.
CJ ar mai aștepta cam o lună după aprobarea hotărârii prin care va fi cerut oficial, de la PMT, terenul respectiv. „În scenariul în care primăria nu ne dă acel teren, suntem deciși să mergem mai departe, dar nu e cea mai sănătoasă variantă (…) Scenariul cu terenul Primăriei Timisoara este cel mai viabil, și din punct de vedere al locurilor de parcare, și din punct de vedere al soluției urbanistice pe care se va merge pentru a construi parcarea”, conchide vicepreședintele CJ Timiș.
Am încercat să cerem un punct de vedere și din partea viceprimarului Ruben Lațcău, membru în comisia despre care vorbește vicepreședintele CJ. În momentul în care îl vom primi, îl vom face public.
About Post Author
