La mai bine de 10 de ani de la prima aprobare, CL Timișoara a votat, din nou, studiul de fezabilitate pentru reabilitarea liniei de tramvai din Calea Stan Vidrighin. Vorbim despre o lucrare estimată la peste 19 milioane de euro, pentru care PMT speră să prindă și ceva bani europeni.
În decembrie 2009, CL Timișoara aproba studiul de fezabilitate pentru „Reabilitare linii de tramvai şi modernizare trame stradale pe Calea Stan Vidrighin”. Acesta era întocmit de Iprotim și viza refacerea liniei cale dublă de tramvai pe 1,7 kilometri, cu peste 8.000 de mp de trotuare și 7.800 mp de spații verzi. Lucrarea era estimată la 91,9 milioane de lei, cu TVA, și ar fi trebuit să dureze 10 luni.
Hotărârea de consiliu de acum mai bine de 10 ani a fost revocată în ultimul plen. Consilierii au aprobat un alt studiu de fezabilitate, pentru aceeași investiție. Acesta a fost realizat de SC Hentza Business SRL și a fost donat municipalității de către STPT. Potrivit noului SF, lucrarea este estimată la 91,4 milioane de lei, cu TVA, dar are o durată de 30 de luni. Vorbim, de această dată, despre o linie cale dublă tramvai de 1,8 kilometri, trotuare – 7.295,99 mp, piste pentru biciclete – 5.434,20 mp și spaţii verzi – 12.679,80 mp. De asemenea, vor fi plantați 992 arbori.
Încă o intersecție cu semafor
„Investiţia vizează modernizarea întregului anasmblu rutier şi a liniilor de tramvai, inclusiv reţelele edilitare stradale, subterane şi supraterane, având ca limite intersecţia cu str. 1 Decembrie 1918 și sensul giratoriu Piața Gheorghe Domășnean (AEM)”, scrie în referatul proiectului. Va fi semaforizată, de asemenea intersecției Calea Stan Vidrighin – str. Prof. Dr. Aurel Paunescu Podeanu, ceea ce „va permite coordonarea intersecției Calea Stan Vidrighin cu intersecțiile adiacente și conectarea la sistemul de monitorizare și comandă centralizat existent în Timișoara”.
Trebuie să ne așteptăm la spații verzi acoperite cu covor de gazon, trotuare, piste pentru biciclete pe toata lungimea traseului, pe ambele sensuri de deplasare, precum și căi de acces la proprietăți. Proiectul ar putea beneficia de fonduri europene. El a fost depus la ADR și este pe lista de rezervă. Este în așteptare și, dacă supracontractarea va fi aprobată, o parte din bani ar putea veni de la UE. (sursa foto: www.timisoreni.ro)
