Timișoara riscă să rămână fără căldură în ianuarie sau februarie. Avertisment de la Colterm

Publicat:

Timișoara ar putea avea probleme grave cu furnizarea căldurii în ianuarie sau februarie, dacă guvernul nu intervine pentru a asigura gazele necesare producătorilor de energie termică. Avertismentul a fost făcut joi, în ședința Colegiului Prefectural, de administratorul special al Colterm, Cristian Alexandru Amza.

 

- Publicitate -

Cristian Alexandru Amza a prezentat situația pregătirilor pentru sezonul rece și a explicat că problema nu este, deocamdată, funcționarea instalațiilor sau lipsa cărbunelui, ci aprovizionarea cu gaze naturale și prețul acestora. „Nu vreau să sune prea prăpăstios, nu sunt genul de persoană care să panicheze foarte ușor și ultimii cinci ani cred că au demonstrat chestia asta, dar dacă nu se intervine, cu toată responsabilitatea, există un risc de a opri furnizarea în timpul sezonului”, a declarat administratorul special al Colterm.

De la începerea sezonului de încălzire, în 19 octombrie, Colterm funcționează numai cu CET Centru, care utilizează exclusiv gaze naturale. CET Sud, unde se folosește cărbune cu un adaos de gaz, nu a fost pornită încă. Potrivit lui Amza, societatea încearcă să amâne cât mai mult punerea ei în funcțiune, din cauza prețurilor foarte mari la gaze și a dificultăților de aprovizionare.

În privința cărbunelui, Colterm are aproximativ 45.000 de tone depozitate la CET Sud și alte 150.000 de tone contractate sau în diferite etape ale contractării, din bazinul Motru. Administratorul societății susține că aceste cantități sunt suficiente pentru întregul sezon.
Situația este însă diferită în cazul gazelor.

Cantitatea destinată consumului populației, care beneficiază de măsuri de sprijin din partea autorităților centrale, este contractată. Gazul care trebuie înmagazinat se află deja în depozite și va putea fi utilizat începând cu 1 noiembrie. Problema este cantitatea suplimentară de care Colterm are nevoie pentru funcționarea sistemului. „În ceea ce privește gazul excedentar, care nu e deloc puțin, vorbim de aproape jumătate de cantitate, aproximativ 250.000 de megawați-oră, nu sunt cantități disponibile în piață”, a explicat Amza.

Colterm ia în calcul inclusiv reducerea temperaturilor

Administratorul societății a precizat că sunt analizate mai multe variante pentru a face față situației, inclusiv negocieri comerciale cu furnizorii, dar și scenarii de limitare a livrării energiei termice.

„Avem scenarii care prevăd limitarea sau reducerea livrării, respectiv a temperaturilor. Sunt scenarii cu care lucrăm. Nu vrem să le punem în aplicare, dar dincolo de aceste scenarii există un risc real”, a explicat Amza.

Potrivit administratorului Colterm, dificultățile de aprovizionare și prețurile gazelor afectează producătorii de energie termică din întreaga țară. „Există un risc real, cât se poate de real, ca în luna ianuarie, februarie cel târziu, sistemele din România să se oprească dacă guvernul nu intervine”, a spus el.

Cristian Alexandru Amza a cerut intervenția urgentă a autorităților centrale și a susținut că o soluție ar fi asigurarea directă a cantităților de gaze necesare producătorilor de energie termică, în locul unor ajutoare financiare acordate ulterior. El a indicat Romgaz, Transgaz, autoritatea de reglementare și Ministerul Energiei drept instituții care ar trebui să participe la găsirea unei soluții.

Amza a criticat și justificarea prețurilor ridicate prin conflictele internaționale, arătând că România dispune de producție proprie de gaze. „Vorbim de spitale, școli, grădinițe, instituții publice. E cât se poate de serioasă și de gravă treaba”, a spus administratorul Colterm.

Pe lângă dificultățile legate de gaze, Colterm se pregătește și pentru o posibilă problemă logistică. Potrivit lui Amza, în februarie ar urma să fie întreruptă circulația pe linia ferată folosită pentru transportul cărbunelui din zona Motru. Societatea încearcă să aducă cea mai mare parte a cantităților contractate înainte de începutul lunii februarie și pregătește, în paralel, proceduri pentru transportul rutier.

- Publicitate -

LĂSAȚI UN MESAJ

Vă rugăm să introduceți comentariul dvs.!
Introduceți aici numele dvs.

Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.

Articole similare

Articole recente

- Publicitate -spot_img