Bd. Cetății va fi modernizat cu 18,1 milioane de euro. Va avea linii cu iarbă și piste de biciclete
Consilierii locali au aprobat, recent, studiul de fezabilitate pentru reabilitarea liniilor de tramvai și modernizarea Bd. Cetății. Banii ar urma să vină de la bugetul local, dar se speră că o parte din ei vor „prinde” și finanțare de la UE, de pe listele de rezervă.
Vorbim despre o investiție consistentă, de 87,1 milioane de lei, cu TVA, adică puțin peste 18,1 milioane de euro. Lucrarea presupune linii de tramvai duble pe tot traseul de la Calea Bogdăneștilor până în Torontalului. Acestea vor fi înierbate. Vor fi, de asemenea, asfalt nou, trotuare și piste de biciclete pe ambele sensuri de mers.
„În prezent, linia de tramvai existentă pe Bd. Cetății este o linie cale în platformă proprie amplasată central străzii, pe traverse, cu stâlpii rețelei de contact amplasați lateral pe ambele părți în afara carosabilului. În zona Calea Torontalului există o buclă de întoarcere având calea de rulare simplă în platformă proprie. Traficul rutier se desfășoară pe patru benzi de circulație pe sens, Bd. Cetății fiind o stradă de categoria a II-a ce face parte din Inelul 3 de circulație. Circulația nu este asigurată în condiții optime”, scrie în referatul proiectului.
Linia cale dublă de tramvai va avea 1.5 kilometri, vor fi peste 25.000 mp carosabil, aproape 12.300 mp de trotuare și peste 20.000 mp de spații verzi. Pistele de biciclete vor fi pe 3.590,62 mp.
Linii de tramvai înierbate
„Traseul liniei ce urmează a se reabilita va urmări traseul liniei de tramvai existente, ca linie de tramvai proprie cu suprastructura căii înierbată, cu fundație pe longrine și spații verzi cu pomi ce încadrează calea de tramvai. (…) Platforma carosabilului va rămâne pe amplasamentul existent. Se vor amenaja spații verzi prin acoperire cu covor de gazon și plantarea unui număr sporit de arbori”, scrie în același document adopat de consilierii locali.
Adoptarea SF-ului pentru Bd. Cetății este doar primul pas. Urmează proiectul tehnic și apoi licitație pentru execuție. În acest caz, șantierul este estimat să dureze 30 de luni. Și pe Calea Stan Vidrighin a fost adoptată o documentație similară, în așteptarea unei finanțări europene care să mai reducă povara pe bugetul local. Calea Bogdăneștilor va primi bani de la UE și este, în momentul de față, în procedură de licitație pentru execuție. (sursa foto: http://www.ratt.ro/forum/index.php?showtopic=180&st=500)
About Post Author
