Licitația pentru acest sector a fost deblocată și relansată la finele lunii martie, cu termen de depunere a ofertelor până în 26 aprilie. „Pe Lugoj – Deva, pe lotul 2, în zona cu tunelurile pentru urşi suntem de vreo patru ani într-un blocaj. Acum, în sfârşit, s-a ajuns la un acord cu acel constructor (Salini Impregilo – n.r.) şi se poate debloca licitaţia care este deja lansată. Se depun clarificările şi apoi ofertele”, declara, în martie, ministrul Transporturilor, Cătălin Drulă.
Tronsonul de autostradă dintre Holdea (Hunedoara) şi Margina (Timiș), cel cu „tunelurile pentru urși”, va avea o lungime de 10 kilometri. Este una dintre autostrăzile prioritare la finanţare prin PNRR – Planul Naţional pentru Relansare şi Rezilienţă. Licitaţia are o valoare de aproximativ 1,6 miliarde lei. Investiția este estimată să se finalizeze în 2025.
Termenul de depunere a ofertelor a fost prelungit cu două săptămâni, până în 10 mai. Potrivit datelor din SEAP, este vorba despre o procedură accelerată, cu evaluarea candidaturilor la termenul limită – 8 iunie, dar este posibilă şi o prelungire.
Pentru rezilierea abuzivă din 2017, Tribunalul de Arbitraj de la Paris, a obligat CNAIR să plătească, către compania Salini Impregilo, suma de 236 milioane de lei. Antreprenorul italian a renunțat să fie repus în contract, licitația fiind astfel deblocată.
Se lucrează pe DN 68A
Pentru că lipsește această bucată de autostradă, între nodurile rutiere Holdea şi Margina, se circulă, cu mare greutate, pe DN 68 A. este vorba despre un drum european nemodernizat, pe care, în prezent, sunt și restricții, pentru că se fac lucrări de reparații.
Potrivit DRDP Timișoara, lucrările de reparații pe suprafețe întinse de pe DN 68A, din zona localității Margina, s-au finalizat, iar restricțiile au fost ridicate. Continuă însă până joi lucrările la structura rutieră, executate de antreprenorul Axela Construcții. Joi după-amiază, echipele pe sectorul Coșava – Coșevița se vor retrage de pe șantier, ținând cont de traficul mare de dinainte de sărbători. Lucrările vor fi reluate după Paște.
Pentru a evita timpii mari de așteptare, DRDP le recomandă șoferilor două trasee alternative:
- autostrada A1 – Arad – DN 7 Lipova – nod rutier Ilia – A1 – Orăștie – Sibiu și retur
- autostrada A1 – autostrada A6 Lugoj – Caransebeș – DN 68 Hațeg – DN 66 – nod rutier Simeria – A1 – Orăștie – Sibiu și retur
