Un alt șantier de mari dimensiuni are constructor. Cel puțin teoretic. Licitația lansată, în toamnă, pentru Calea Stan Vidrighin a ajuns aproape la final. Unica ofertă, de la Porr Construct & co, a fost acceptată, astfel că ar trebui semnat, nu peste multă vreme, și contractul.
Proiectul pentru modernizarea a 1,8 kilometri de pe Calea Stan Vidrighin, despre care se vorbește încă din timpul administrației Ciuhandu, a fost scos la licitație în luna octombrie. Lucrarea, estimată la 87,1 milioane de lei, cu TVA, trebuie să dureze 36 de luni, din care șase luni pentru actualizarea proiectului.
Primul studiu de fezabilitate pentru această arteră a fost făcut de Iprotim și a fost aprobat în consiliul local în decembrie 2009. Nu s-a întâmplat nimic multă vreme, dar, în febuarie 2020, vechiul SF a fost revocat, fiind aprobat un nou document. Acesta a fost întocmit de SC Hentza Business SRL și a fost donat primăriei.
Primăria a primit o singură ofertă pentru acest contract. Ea vine din partea unei asocieri de firme, condusă de Porr Construct și care mai fac parte Porr Bau GmbH, CSV Infratech SRL, Swarco Traffic România, Vimato, Wiebe România, Electroechipament Industrial SRL, Sane și Longhersin. După evaluarea ofertei, s-a ajuns la concluzia că aceasta este conformă cu solicitările PMT, așa că ea a fost acceptată. Urmează să fie semnat, probabil în câteva săptămâni, contractul propriu-zis.
Porr Construct, „veterană” la contracte cu PMT
Proiectul de pe Stan Vidrighin se referă la reabilitarea liniilor duble de tramvai în lungime de 1,8 kilometri. Per total, vor fi amenajate aproape 7.300 mp de trotuare, circa 5.500 mp de piste de biciclete și aproape 12.700 mp de spații verzi. Vor fi plantați, de asemenea, și 992 de arbori. „Investiţia vizează modernizarea întregului ansamblu rutier şi a liniilor de tramvai, inclusiv reţelele edilitare stradale, subterane şi supraterane, având ca limite intersecţia cu str. 1 Decembrie 1918 și sensul giratoriu Piața Gheorghe Domășnean (AEM)”, scrie în referatul proiectului aprobat în februarie de consilierii locali.
Proiectul a fost depus și la ADR pentru obținerea de fonduri europene. Este însă doar pe lista de rezervă. Porr Construct este la al treilea mare contract cu Primăria Timișoara, în ultima perioadă. Firma lucrează, într-o altă asociere, pe Bd. Sudului, lucrări care costă aproape 11 milioane de lei. În iulie 2020, Porr Construct, în altă asociere, a câștigat și contractul pentru modernizarea Bd. Cetății, care costă 83,7 milioane de lei, cu TVA. Teoretic, aici ar trebui să înceapă șantierul în primăvară. Acesta are o durată de 36 de luni, din care șase luni pentru proiectare și restul pentru execuție. Porr Construct a lărgit și Pasajul Jiul și a făcut amenajarea din Piața Bălcescu.
[…] Dominic Fritz și Emanuel Reitmaier, de la Porr Construct, au semnat, miercuri, contractul pentru reabilitarea liniei de tramvai și a tramei stradale pe Calea Stan Vidrighin. Acesta include la pachet proiectare și execuție și are o durată totală de 36 de […]