Licitația de pe porțiunea lipsă din A1 poate merge mai departe
Licitația pentru desemnarea constructorului care să încheie, în sfârșit, „epopeea” Autostrăzii A1 poate merge mai departe. Firma care a contestat procedura în două faze inițiată de CNAIR nu a avut câștig de cauză nici în instanță.
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere poate duce mai departe, în faza a doua, licitația pentru desemnarea constructorului secțiunii lipsă de pe Autostrada A1. Au fost depuse inițial nouă oferte, din care au mers mai departe șase. Grecii de la Aktor, una din cele trei companii excluse, a decis să conteste procedura.
A ajuns în instanță, iar Curtea de Apel București i-a respins contestația. Hotărârea este definitivă, așa că licitația poate continua. „Când avem o soluție intrăm în etapele celelalte. Mi-aș dori să le derulăm rapid și să intrăm în execuție. E o chestiune de zile pentru a avea soluția pe această contestație”, declara, în 21 ianuarie, la Timișoara, ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu.
Cele șase firme / asocieri de firme care se luptă pentru contractul de „proiectare și execuție lucrări pentru obiectivul major de investiții Autostrada Lugoj –Deva (A1), Lot 2: km 27+620 – km 56+220 – Secțiunea E și finalizare Sectiunea D” trebuie să depună ofertele tehnice și financiare. Este vorba despre Mapa Insaat Ve Ticaret AS – Cegiz Insaat Sanayi Ve Tikaret AS (Turcia), asocierea SC Alsim Alrako Sanayi Tesisleri ve Ticaret AȘ – Makyol Insaat Sanayi Turism Ve Ticaret SA (Turcia), asocierea Kolin Insaat Turizm Sanayi Ve Ticaret Anonim Sirketi (Turcia), Strabag SRL (România), asocierea Impresa Pizzarotti & CSpA – Pizzarotti SA – Retter Project Management SRL (Italia – România) și asocierea Terna SA – Intracom Constructions Societe Anonyme Technical and Steel Constructions (Intrakat) (Grecia).
Valoarea estimată a contractului este de 1,62 miliarde de lei, cu TVA, adică aproape 330 milioane de euro. Este vorba despre o bucată de șosea de 9,13 kilometri, din care 2,13 km, de tunel. Termenul de finalizare prevăzut este 10 luni proiectare și 28 de luni execuție.
Șase oferte, în „finala” de la autostrada cu tuneluri pentru urși
About Post Author
