Curge lapte și miere la Timișoara, în 2021, în administrația USR. Cel puțin din punct de vedere al investițiilor. Este mesajul pe care îl transmite viceprimarul Ruben Lațcău, potrivit căruia în șase luni s-a investit mai mult decât în 12 luni, în oricare dintre ultimii patru ani. Potrivit aceleiași surse, avem și un record de „investiții prin Fonduri Europene nerambursabile”.
„Record pe investiții între 1 ianuarie – 1 august în 2021. În doar jumătate de an am reușit să investim mai mult decât s-a investit în oraș în oricare din ultimii 4 ani, pe o perioadă de 12 luni. Asta nu înseamnă sume promise pe principiul «lucrați voi, că rezolvăm după cu banii», ci vorbim despre bani facturați și plătiți către constructori și proiectanți pentru lucrările realizate.
Avem de asemenea record pe investiții prin Fonduri Europene nerambursabile (FEN). Este vorba de 49 de milioane de RON (lei – n.r.). Ultima oară când s-au băgat aproape la fel de mulți bani în oraș a fost în prima parte a lui 2016, înainte de alegerile locale. Execuția bugetară de atunci a văzut două mari proiecte pe fonduri europene, respectiv amenajarea malului Bega și lucrările de pietonalizare din centru”, a postst, duminică după-amiază, pe Facebook, viceprimarul Ruben Lațcău.
„Cu cât absorbim mai mult, cu atât putem investi mai mult”
Acesta susține că s-a înregistrat și o creștere spectaculoasă în ceea ce privește suma contractată. „Ca procent de absorbție din suma contractată, am ajuns de la 0.2% (septembrie 2020) la 8% și vrem să atingem 15% până la finalul acestui an. Nu e dificil să semnezi hârtii și să le muți dintr-o parte în alta, ci mai greu este să te asiguri că fiecare proiect pe care am contractat aceste fonduri merge înainte. Am rămas în urmă comparativ cu alte orașe și dacă lucrurile nu se mișcă, vom pierde banii pe exercițiul financiar actual – trebuie să facem mult mai mult”, continuă Lațcău.
„Pentru 2022 avem ca țintă 50% absorbție pe fonduri europene. Proiectele pe FEN sunt proiecte ale modernizării și înfrumusețării orașului în zonele cele mai importante: mobilitate, verde, digital. Sunt bani bine investiți, atent verificați și unul din cele mai importante avantaje din aderarea noastră la Uniunea Europeană. Cu cât absorbim mai mult, cu atât putem investi mai mult, cu atât putem face mai mult ca să ne transformăm viziunea în realitate: o Timișoara europeană, metropolitană, modernă și cu cartiere revitalizate”, mai spune viceprimarul.
Erau și datorii de la vechea administrație
Primăria Timișoara are în derulare în acest moment câteva proiecte mari de infrastructură. Este vorba despre reabilitarea Căii Bogdăneștilor, cu refacerea liniei 5 tramvai, reabilitarea bd. Cetății sau Pasajul Solventul. Primul șantier, deja început în primăvară, este pe fonduri europene. Pe Cetății, lucrările au început în această vară, iar la Solventul ar trebui să pornească în câteva săptămâni, de îndată ce este eliberată autorizația de construire. Ambele sunt momentan pe bani de la bugetul local, dar se dorește comutarea lor. Toate cele trei au fost contractate de fosta administrație, inclusiv finanțarea de la UE.
De asemenea, este în derulare și achiziția celor 21 de tramvaie moderne, a două milioane de euro bucata, produse de turcii de la Bozankaya. Contractul, tot pe fonduri europene, a fost semnat în iulie 2019, iar la finele lui iunie a ajuns la Timișoara și prima garnitură, care este acum în teste.
Administrația Fritz urmează să-și depună la finanțare propriile proiecte în exercițiul financiar viitor. Anunțul lui Lațcău vine în contextul în care, spune administrația Fritz, Nicolae Robu & co au lăsat datorii de 100 de milioane de lei. Altfel, în România socialistă era la modă cândva un cântec care spunea că „o chemare nouă, țara o străbate / cincinalu-n patru ani și jumătate”…
