Drumul Boilor, din… groapă în groapă. Lațcău: Sensul de la Centură, nerezolvat, e cea mai mică problemă
Încă sunt probleme cu rețelele de utilități pe Drumul Boilor și nici terenul nu este integral al PMT, susține viceprimarul Ruben Lațcău. Potrivit acestuia, șantierul nu va fi redeschis până nu vor fi rezolvate toate aceste neclarități. Peste toate, trebuie și o hotărâre de guvern, pentru intersecția cu centura.
„Pentru Drumul Boilor, Autoritatea Națională pentru Achiziții Publice / ANAP a avizat soluția, introducerea sensului giratoriu. Proiectantul Tirrena Scavi a început să facă modificarea, a avut ședințe și discuții cu Primăria Timișoara și cu alte UAT-uri interesate, Moșnița. Proiectul este în avizare, probabil săptămâna aceasta sau săptămâna viitoare se va aviza la CNAIR. După avizare se face act adițional și după actul adițional se poate efectiv implementa soluția nouă (…) Sensul giratoriu îl face CNAIR, noi va trebui să facem modificări pe proiect, în așa fel încât să ne racordăm la sens”, spunea, în urmă cu două luni, viceprimarul Ruben Lațcău, despre șantierul de la Drumul Boilor.
Fără să amintească atunci decât de problema faimosului sens giratoriu de la intersecția cu Centura de Sud, Lațcău părea optimist că lucrurile se vor așeza. La fel părea și primarul Dominic Fritz. „Soluția este aprobată deja de câteva săptămâni (…) Documentele au fost transmise la CNAIR și aștept cu mare speranță să aprobe și CNAIR această nouă soluție care este inclusă în proiectul lor (…( Sunt optimist că este soluția corectă și este și fezabilă și vom putea relua lucrările la Drumul Boilor în câteva săptămâni”, afirma acesta.
„Problemele sunt foarte multe”
Două luni mai târziu, Ruben Lațcău anunță că, de fapt, problemele sunt mai multe și cel puțin la fel de grave.
„Problemele sunt foarte multe, iar cea mai gravă e că din contractul sistat în prezent au rămas cam 40 de zile de execuție. Lucrarea a început fără să fie clarificat regimul juridic al terenurilor și primul blocaj major a fost intersecția cu centura pentru care așteptăm o hotărâre de guvern. Înțeleg că la Moșnița este o coadă infernală și vom rezolva anul acesta proiectul, dar respectând la virgulă legea, nu ca până acum, când Primăria angaja lucrări pe terenuri sau imobile ce nici măcar nu-i aparțineau din punct de vedere juridic”, spune acesta.
Lațcău critică și că se circulă prin zonă. „Faptul că se trece prin amplasamentul centurii ca prin brânză e mai degrabă un exemplu de cât de prost sunt întreținute șantierele, decât unul de deschidere față de navetiști. Eu unul îmi asum să provoc anumite supărări și nu voi da drumul la șantier până nu avem tot terenul necesar, proces aflat acum pe ultima sută de metri. Dar centura și terenul sunt doar vârful aisbergului, mai sunt de rezolvat cu linia de înaltă tensiune și rețeaua națională TransGaz, în detaliile astea nici nu mai intru”, continuă viceprimarul.
Lațcău acuză „mii de PUZ-uri” la Moșnița
Ruben Lațcău aruncă însă vina și înspre primăria din Moșnița Nouă. Dacă tot vine vorba despre aglomerație.
„Îmi pare rău că trebuie să zic și asta, dar dacă facem la Moșnița mii de PUZ-uri pe o suprafață similară cu suprafața construită a Timișoarei, fără drumuri, fără bulevarde, fără școli, fără servicii medicale, fără nicio infrastructură, nu o să ne mai rezolve nimeni, în veci, problemele. Trebuie să avem așteptări mai mari de la locul în care ne plătim taxele și impozitele. E puțin nedrept să plătim taxe și impozite la Moșnița, fără nicio pretenție de un minimum de confort, și să cerem ca Timișoara să ne rezolve toate problemele”, susține viceprimarul.
Drumul Boilor are aproximativ doi kilometri, iar șantierul a început, teoretic, în vara lui 2019. Amenajările vor costa bugetul local 16,38 milioane de lei. Când va fi gata nu se știe. Dar va fi… în acest an.
About Post Author
