Calea ferată între Aeroportul Timișoara și Gara de Est, scoasă la licitație
sursa foto: Unsplash / Tom Grünbauer
Pe SEAP a fost urcat, vineri, proiectul de realizare a căii ferate care va lega Aeroportul Internațional „Traian Vuia” și Gara de Est. Trasul va avea aproximativ 10 kilomtri și va oferi o legătură viabilă pentru pasagerii care vin sau pleacă de la aeroport, spre și dinspre oraș.
Trei mari licitații pentru creșterea calității infrastructurii de comunicații a Timișoarei intră în licitație în acest an. Primele, legătura feroviară Aeroport – Gara de Est și lucrările rămase neefectuate pe noul drum de legătură Timișoara – A1, chiar acum. Urmează Centura Vest, până la finalul anului.
„A fost ridicată în SEAP licitația pentru legătura feroviară de la aeroport la Gara de Est din Timișoara. Asta înseamnă o legătură de vreo 10 km, aproximativ, ceea ce vă spuneam în urmă cu vreun an, că vom lansa și vom face ca pe aeroportul din Timișoara să existe această legătură feroviară, ca în orice aeroport care se respectă din lumea asta”, spune ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu.
Licitația pentru construirea unei linii de cale ferată care să lege Aeroportul Internațional „Traian Vuia” de Gara de Est vizează o lucrare în valoare de peste 323 milioane de lei, fără TVA, banii din fonduri nerambursabile.
„Obiectul contractului cuprinde modernizarea liniei existente Timișoara Est – Radna, pe întreaga lungime de 5,2 km, construirea unei linii de cale ferată duble și electrificată (de la punctul de racordare) până la aeroport, în lungime totală de 5 km, și construirea noii stații CF, cu două linii de garare, în imediata vecinătate a aeroportului”, a anunțat CFR Infrastructură.
About Post Author
