Bozankaya verifică toate tramvaiele de la Timișoara

Compania turcească Bozankaya va verifica toate garniturile care au ajuns deja la Timișoara și circulă pe traseele din oraș. Decizia a fost luată după incendiul de miercuri seară, despre care pompierii au transmis că ar fi fost cauzat de o problemă la sistemul de frânare.

Tramvaiele Bozankaya care circulă la Timișoara vor fi verificate de firma producătoare. „Îi asigurăm pe cetățenii Timișoarei că vom investiga amănunțit condițiile în care s-a petrecut acest incident neplăcut, iar la finalizarea verificărilor, vom prezenta raportul tehnic detaliat”, au transmis reprezentanții companiei.

Garniturile vor fi verificate pentru a determina dacă funcționează în parametri optimi. „Pentru Bozankaya, cel mai important lucru este să proiecteze și să realizeze vehicule care pun accentul pe securitatea și siguranța pasagerilor, care nu s-au aflat niciodată în pericol, în niciun oraș în care ne-am livrat produsele. Toate piesele utilizate la fabricarea vehiculelor noastre sunt de înaltă calitate, furnizate de producători europeni importanți și recunoscuți la nivel mondial. Conform constatărilor preliminare, caroseria tramvaiului nu a fost afectată”, a mai precizat aceeași sursă.

A mai fost un incident

Miercuri seară, un tramvai Bozankaya a luat foc în mers, în zona prefecturii. Cei aproximativ 20 de călători au ieșit din vagoane și nimeni nu a avut de suferit. A fost al doilea incident în care a fost implicat o garnitură a producătorului turc, iar prima concluzie a pompierilor a fost că focul a avut drept cauză probleme la sistemul de frânare. În urmă cu un, un alt tramvai a luat foc în depoul STPT, în timp ce era în perioada de probă. A fost un scurtcircuit la una dintre baterii, iar concluziile firmei producătoare au arătat că a fost vorba despre o eroare umană, a unuia dintre tehnicienii turci.

Primăria Timișoara plătește pe un tramvai 11,5 milioane de lei. Garnitura are o lungime de aproape 30 de metri și o capacitate de 200 de călători. Are, de asemenea, o autonomie pe baterie de 63 de kilometri, cea mai mare din lume în momentul în care prima garnitură a ieșit de pe poarta fabricii.