Nouă oferte pentru lotul cu tuneluri de pe A1. Cele mai multe, din Turcia

Ofertele pentru contractul de „proiectare și executie lucrări pentru obiectivul major de investiții Autostrada Lugoj –Deva (A1), Lot 2: km 27+620 – km 56+220 – Secțiunea E și finalizare Secțiunea D” au putut fi depuse până în 10 mai. Inițial, termenul era 26 aprilie, dar CNAIR a decis prelungirea lui.

Sunt nouă oferte:

• Aktor SA (Grecia)
• Asocierea SC Alsim Alrako Sanayi Tesisleri ve Ticaret AȘ – Makyol Insaat Sanayi Turism Ve Ticaret SA (Turcia)
• Asocierea FCC Construccion SA – Gulermak Agir Sanayi Insaat Ve Taahhut AS (Spania – Turcia)
• Asocierea Impresa Pizzarotii & CSpA – Pizzarotti SA – Retter Project Management SRL (Italia – România)
• Asocierea Terna SA – Intracom Constructions Societe Anonyme Technical and Steel Constructions (Intrakat) (Grecia)
• Asocierea Kolin Insaat Turizm Sanayi Ve Ticaret Anonim Sirketi (Turcia)
• Asocierea Mapa Insaat Ve Ticaret AS – Cegiz Insaat Sanayi Ve Tikaret AS (Turcia)
• Asocierea Rizzani de Eccher SpA – Ozgun Insaat Taahhut Sanayi Ve Ticaret Limited LTI – CIPA SpA (Italia – Turcia)
• Strabag SRL (România)

CNAIR a preferat licitația restrânsă. Asta înseamnă că autoritatea contractantă va selecta cel mult șase candidați, care vor depune oferte tehnice și financiare în etapa a II-a a procedurii de achiziție publică.

A1 ar trebui să fie gata în trei ani

Valoarea estimată a contractului este de 1,62 miliarde de lei, cu TVA, adică aproape 330 milioane de euro. Este vorba despre o bucată de șosea de 9,13 kilometri, din care 2,13 km, de tunel. Termenul de finalizare prevăzut este 10 luni proiectare și 28 de luni execuție.

„Conform condițiilor din Acordul de mediu a fost prevăzută realizarea a două tuneluri în cadrul Secțiunii E2 în contexul evitării problemelor de stabilitate și a impactului negativ cu implicații majore asupra mediului. Tunelurile vor fi formate din două galerii unidirecționale prevăzute pe fiecare cale de circulație cu platforma de 11,25 m”, precizează CNAIR.

Este vorba despre ultima bucată lipsă din Autostrada A1, unde situația este în blocaj de patru ani. Salini Impregilo, compania care a făcut lucrările pe lotul 2, trebuie despăgubită de CNAIR cu 236 milioane de lei. Decizia a fost luată de Tribunalul de Arbitraj de la Paris, după rezilierea abuzivă a vechiului contract. Doar după ce antreprenorul italian a renunțat să fie repus în contract, licitația a putut fi deblocată.