E tot mai bine în Timișoara pentru bicicliști! Asta susține primarul orașului, potrivit căruia pistele noi din centru sunt bune și sigure, pentru că sunt pe trotuare. Și vor fi… întoarse și coșurile de gunoi, îndreptate toate spre piste. Cândva vom avea și autostradă pentru biciclete.
De pe CD Loga 1 se vede o îmbunătățire clară a calității vieții bicicliștilor din Timișoara. Acum, cu noile piste din zona centrală, situația s-a îndreptat vizibil, susține edilul șef. Potrivit acestuia, toate schimbările s-au făcut pentru creșterea siguranței deplasării pe două roți, cei mai mulți bicicliști declarându-se mulțumiți.
40+40 și două borduri îngropate
Vi se pare că sunt prea înguste pistele? E clar, doar… vi se pare. Au în total un metru, pentru că atât s-a putut, spune primarul. „Atât s-a putut face la ecartul pe care îl avem. Avem piste care în total au un metru. Sunt două plăci de câte 40 de centimetri, plus acea bordură care este îngropată, la același nivel, care este pe post de linie separatoare, câte 10 cm de fiecare parte. Deci, 40 plus 40, plus 10, plus 10 înseamnă un metru”, explică acesta. În majoritatea cazurilor însă, una din cele două margini de 10 cm dă fie înspre covorul de iarbă, fie este de-a dreptul chiar la marginea trotuarului, înspre carosabil.
Edilul șef promite însă că va cere… mutarea coșurilor de gunoi. „Ce trebuie să facem însă și am dat dispoziții să se întâmple asta, să nu mai fie coșurile de gunoi pe stâlpi, puse pe partea cu pista de biciclete. Stimați bicicliști, vor fi mutate toate”, afirmă el.
Să judecăm cu mintea limpede
Oricum, se anunță vremuri și mai bune. E drept că nu așa de apropiate. Primarul a prezentat o listă de proiecte pentru viitorul exercițiu financiar european, 2021-2027. La Mobilitate urbană, unul dintre proiecte vizează viitoarea autostradă pentru biciclete. Aceasta ar trebui să lege orașul de la nord la sud, pe aproape 8 km, dar și de la est la vest, pe 9,5 km. Pistele de maximum 4 metri lățime ar urma să coste, potrivit primelor estimări, peste 20 de milioane de lei. Suntem însă abia la faza de studiu de prefezabilitate, care costă aproximativ 15.000 de euro și trebuie să fie gata în toamnă.
Până atunci, edilul șef face apel la bună înțelegere. „Trebuie să conviețuim, să ne respectăm unii pe alții. Dacă un pieton calcă un pic, ajunge pe pista de biciclete, trebuie claxonat fără supărare și trebuie să se dea la o parte, să-l respecte pe biciclist. Oricum, biciclistul e mult mai în siguranță acolo decât pe carosabil, pe un carosabil îngustat (…) Eu sper că toată lumea înțelege și să judecăm cu mintea limpede, nu încețoșată de patimi. Să rămânem raționali, dincolo de opțiunea politică pe care fiecare o avem. Să facem în orașul nostru ceea ce este mai înțelept să facem, pentru protecția, pentru mai binele cetățenilor”, a conchis primarul Timișoarei.


