S-a văzut lumina pe tunelul de pe A1. Galeriile dintre Margina și Holdea au fost străpunse complet / VIDEO
După doi ani de săpat, toate tunelurile de pe tronsonul A1 Margina – Holdea au fost străpunse. Cea mai dificilă etapă a șantierului s-a încheiat, iar lucrările au trecut de 75%. În prima jumătate a anului viitor ar trebui să se poată circula neîntrerupt pe autostradă de la Boița până la Nădlac, pe mai mult de 360 de kilometri.
Ultima străpungere a avut loc vineri, la Tunelul 2. Cele două galerii au 1.985, respectiv 1.825 de metri, ceea ce îl face cel mai lung tunel de autostradă construit până acum în România.
„Doi ani de săpat în munte, 24 de ore din 24, zece fronturi de lucru și 900 de oameni. Cea mai grea etapă a acestui șantier s-a încheiat astăzi”, a anunțat Cristian Pistol, directorul general al CNAIR.
În interior, constructorul continuă execuția radierului și a banchinelor, hidroizolația, armarea și betonarea cămășuielii finale. Potrivit CNAIR, cămășuiala de beton avansează în prezent cu aproximativ 20 de metri pe zi, iar betonarea integrală a galeriilor ar urma să fie încheiată până la sfârșitul anului.
„După betonarea în totalitate a galeriilor, până la finalul anului, se va intra în etapa montării și testării instalațiilor de siguranță ale tunelului”, spune Cristian Pistol.
Lucrările continuă în paralel și în afara muntelui. La fabrica de grinzi au fost produse aproximativ 80 de grinzi, fiecare cu o lungime de 40 de metri. Montarea acestora la primul pasaj este aproape terminată, urmând viaductul cu o lungime de peste un kilometru. Pe mai multe porțiuni ale șantierului, atât în zona Margina, cât și în zona Holdea, constructorul a început și așternerea binderului.
Dispare coborârea de pe A1 la Margina
Cei aproximativ 9 kilometri de autostradă care lipsesc în prezent vor închide ultima întrerupere a A1 dintre Lugoj și Deva. Este porțiunea care îi obligă acum pe șoferi să părăsească autostrada la Margina, să circule pe DN68A și să reintre pe A1 în zona Holdea.
Șeful CNAIR anunță deschiderea circulației pentru prima jumătate a anului viitor. „În prima jumătate a anului viitor vom circula pe autostradă fără întrerupere de la Boița la Nădlac, pe o distanță de peste 360 km”, spune Cristian Pistol.
***
Contractul a fost semnat în octombrie 2022, cu asocierea S.C. Spedition UMB S.R.L. – S.C. Tehnostrade S.R.L. – S.C. SA & PE Construct S.R.L. – Euro-Asfalt d.o.o, pentru suma de 1,82 miliarde de lei, fără TVA.
Lotul Margina – Holdea are o lungime de 9,13 kilometri, din care 2,5 km sunt tuneluri și alți 2 km sunt distribuiți în patru viaducte.
About Post Author
