Lărgirea la patru benzi a Centurii de Nord a Timișoarei face un nou pas înainte. Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), prin DRDP Timișoara, a finalizat evaluarea ofertelor pentru contractul de elaborare a studiului de fezabilitate necesar extinderii actualei variante de ocolire.
Câștigătoare a fost desemnată asocierea formată din VENTRA Project Management SRL și UTIBER Közúti Beruházó Kft, cu o ofertă de 3,5 milioane de lei, fără TVA. În total, au fost depuse zece oferte.
Contractul va putea fi semnat doar după expirarea termenului legal de 10 zile pentru depunerea eventualelor contestații și soluționarea acestora, dacă va fi cazul.
E deschisă de 15 ani
Centura de Nord a fost dată în folosință în 2010, având o lungime de 12,6 kilometri și două benzi de circulație. Fiind proiectată în anii ’90, aceasta nu mai corespunde cerințelor actuale, în contextul creșterii semnificative a traficului și al dezvoltării infrastructurii rutiere adiacente.
„Dezvoltarea din ultima perioadă a altor obiective rutiere care sunt în legătură cu VO Timișoara Nord a determinat creșterea semnificativă a volumului de trafic pe întreaga centură. Pentru a asigura condiții de circulație corespunzătoare și un trafic fluent, este nevoie de extinderea la patru benzi de circulație, cu reconfigurarea intersecțiilor la nivel din soluția existentă”, a transmis DRDP Timișoara.
Termenul de realizare al studiului este de 12 luni, de la emiterea ordinului de începere.
