Timișoara, aproape rai pentru bicicliști. Robu: Deci vorbele devin fapte, numai că nu peste noapte

Publicat:

Rețea extinsă de piste, dar și faimoasa „autostradă” pentru bicicliști. Sunt parte din planurile pentru 2020 ale administrației locale din Timșoara. Dacă vor trece măcar acum dincolo de faza vorbelor o să aflăm la finele anului.

100.000 de lei au fost prevăzuți în bugetul pe 2019 pentru un studiu despre o așa-numită autostradă pentru bicicliști. Aceasta ar urma să fie realizată în Timișoara, pe relația est-vest, respectiv nord-sud. „O să vedeți că va fi ceva spectaculos, unde vor merge mii de oameni. Ideea îmi aparține, dar nu am avut timp să stau să gândesc și denumirea proiectului. Acest nume este mai mult pentru a produce impact și nu e chiar cel mai adecvat sub aspect tehnic”, explica Nicolae Robu, în aprilie 2019.

- Publicitate -

Nu s-a întâmplat nimic în această direcție, dar nu s-a renunțat la idee. Între timp, a fost lansată licitația pentru un alt proiect destinat bicicliștilor. Este vorba despre servicii de proiectare pentru rețeaua strategică de ciclism a municipiului Timișoara, parte a Planului de Mobilitate Urbană Durabilă. Vor fi proiectate piste de biciclete pe 55 de străzi, însumând aproape 68 de kilometri.

Cel târziu în iunie ar trebui să știm cine proiectează extinderea rețelei

Suma maximă oferită: 714.000 lei, cu TVA, pentru un contract cu o durată de 180 zile. Au fost depuse cinci oferte: Tehno Consulting Solution SRL și Hentza Business, din județul Ilfov, Proiect AIC, din județul Suceava, Novensa SRL (București) – FIP Consulting SRL (Bacău) – Walhalla Invest Prodcomimpex SRL (Cluj), respectiv 3B Construction Project SRL (Mehedinți) – Prometer MG (Timiș). Evaluarea ofertelor se poate întinde până în luna iunie.

Revenind la „autostrada” pentru biciclete, care este cu totul altceva, primarul Nicolae Robu cere răbdare. „Așa-numita autostradă pentru biciclete va intra la licitație, dar este foarte importantă acea rețea de piste de biciclete (…) Deci vorbele devin fapte, numai că nu pot deveni peste noapte. Asta e toată problema și unii nu au răbdare. Nu cred că este alt oraș în România care să aibă piste de biciclete câte are Timișoara”, a conchis edilul șef.

- Publicitate -

LĂSAȚI UN MESAJ

Vă rugăm să introduceți comentariul dvs.!
Introduceți aici numele dvs.

Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.

Articole similare

Articole recente

- Publicitate -spot_img