Skateparkul din Parcul Central Timișoara: unica ofertă a fost acceptată. Contractul, aproape de semnare
Proiectul skateparkului din Parcul Central din Timișoara avansează. Primăria a validat singura ofertă depusă la licitația pentru proiectare și execuție, iar contractul ar putea fi semnat în perioada următoare.
Skateparkul din Parcul Central face un nou pas înainte, după ani de întârzieri și licitații eșuate. Primăria Timișoara a validat, în 23 martie, singura ofertă depusă la licitația pentru proiectare și execuție, desemnând-o câștigătoare. Aceasta aparține unei asocieri de firme formată din Sport Play Systems – Subcontrol – Capabil – Private Design – GIS-Survey – InstalSF Construct – Arheosib Consulting – Pro-Wasser-AT.
Procedura este în prezent în etapa finală, cea de depunere a eventualelor contestații. Dacă nu apar probleme, contractul va fi semnat în perioada următoare
Valoarea estimată a investiției este de 12,6 milioane de lei, fără TVA, iar lucrările ar trebui finalizate în 12 luni de la emiterea ordinului de începere.
Licitația este de tip „proiectare + execuție” și include atât documentațiile tehnice, cât și lucrările propriu-zise. Proiectul prevede amenajarea unui skatepark, a unui pumptrack, pereți de cățărat, alei, spații verzi, iluminat exterior, dar și o scenă și alte facilități conexe.
Poveste foarte veche
Proiectul a fost relansat în 2022, când administrația locală anunța că skateparkul cerut de tinerii din Timișoara „devine realitate”. Documentația tehnică a fost realizată gratuit și donată primăriei de un grup de arhitecți și specialiști locali.
Studiul de fezabilitate a fost finalizat și aprobat în 2024. Conform acestuia, skateparkul ar urma să aibă o suprafață de aproximativ 4.250 de metri pătrați și să fie omologat pentru competiții oficiale.
Istoria proiectului este însă mult mai lungă. Primele încercări datează din 2015, când lucrările au fost atribuite unei firme care nu le-a dus la bun sfârșit. Au urmat procese, licitații eșuate și reluări succesive, fără rezultat.
După aproape un deceniu de blocaje, proiectul pare, în sfârșit, să intre în linie dreaptă – cu un singur ofertant și un istoric care nu lasă prea mult loc de entuziasm. Urmează testul real: semnarea contractului și, mai ales, începerea lucrărilor.
citește și: Zece ani de promisiuni, niciun skatepark la Timișoara. Doar un pumptrack făcut de privați
About Post Author
