SF-ul pentru pasajul Calea Urseni - Centura de Sud are proiectant. Dacă nu sunt contestații

Contractul pentru SF-ul de la pasajul de la Calea Urseni, intersecție cu Centura de Sud, ar putea fi semnat în luna noiembrie. DRDP Timișoara a ales un câștigător și, dacă nu sunt contestații, s-ar putea trece la pasul următor.

DRDP Timișoara a evaluat și a ales câștigătorul contractului pentru elaborarea studiului de fezabilitate privind execuția unui pasaj denivelat pe DC 152 (fost DC 98) – Calea Urseni la intersecția cu Varianta de Ocolire Timișoara Sud.

Au fost cinci oferte, cea mai bună fiind considerată cea depusă de asocierea Costin și Vlad Birou de proiectare SRL – Redis – Somes-Top-Grup SRL – Melnytopo SRL – CVB Top Design – Topo Explorer – Danavi – Electro-Aparataj SRL – Cit Drum Proiect – Go Tech. Prețul oferit a fost de 963.000 lei, cu TVA, în condițiile în care cel maxim propus era de 1,18 milioane de lei, cu TVA.

Semnarea contractului cu o durată de opt luni va fi posibilă după expirarea perioadei de depunere a eventualelor contestații, respectiv după soluționarea acestora.

Ocol de câțiva kilometri în prezent

Deoarece intersecția Calea Urseni – Centura de Sud este „în cruce”, nu sub formă de sens giratoriu, pentru ca șoferii să poată merge pe Calea Urseni (DC 98), dinspre și către Timișoara, ei trebuie să ocolească pe Centura de Sud, până la primul punct de intersecție cu sens giratoriu. Acesta este la Calea Buziașului, respectiv DJ 595D Urseni – Giroc.

CNAIR spunea, în 2021, că soluția tehnică pentru Centura de Sud nu poate fi schimbată, pentru că presupune costuri suplimentare prea mari. Propunea însă, ca alternativă, construirea unui pasaj pe DC 98, peste Centura de Sud.

În mai 2024, ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, anunța că acest pasaj va fi construit de CNAIR. „Încercăm să rezolvăm problema celor de la Urseni, anume un pasaj. Nu putem face acest lucru decât după ce terminăm Centura de Sud”, spunea Grindeanu.