Șase luni pentru strategia de dezvoltare a nordului Timișoarei. Primăria pune în așteptare PUZ-urile
Dacă vor fi de acord consilierii locali, timp de șase luni, Primăria Timișoara nu va mai aviza documentații de urbanism pentru zona de nord a orașului. Acest lucru va fi posibil din nou după ce va fi realizată o „strategie de dezvoltare teritorială urbană”.
Executivul Primăriei Timișoara le va cere consilierilor locali să fie de acord cu o măsură în premieră. Este vorba despre suspendarea temporară a avizării oricăror documentații de urbanism care vizează zona de nord a Timișoarei. Măsura ar urma să fie în vigoare timp de cel mult șase luni, interval în care Direcția Generală Urbanism și Planificare Teritorială a PMT trebuie să elaboreze o așa-numită „strategie de dezvoltare teritorială urbană – Timișoara Nord”.
Primăria vizează, practic, un teren de peste 1.100 de hectare, mare parte în proprietate privată. Acesta este delimitat astfel: la nord, de râul Beregsău (râul Niarad), un afluent al râului Bega Veche; la vest, de calea ferată și de gara Ronaț Triaj; la est, de Calea Aradului/Drumul Național 69; la sud, de str. Grigore Alexandrescu / str. Augustin Coman / Calea Torontalului / str. Bucovinei / Aleea Viilor / str. Locotenent Ovidiu Balea.
Propunerea a fost avizată deja în Comisia tehnică pentru amenajarea teritoriului, unde a primit undă verde. „Ne vom consulta cu toate părțile implicate, investitori, instituții, furnizori de servicii, dar și cu cetățeni. Avem în plan organizarea de focus grupuri și dezbateri. Vocea oamenilor este foarte importantă, pentru ca la final să avem un plan de dezvoltare al zonei, la care am contribuit toți și în care credem toți. E o mare șansă pe care nu avem voie s-o irosim, aceea de a pune bazele unei dezvoltări corecte și unitare a acestei zone”, explică primarul Dominic Fritz.
Dezvoltare viitoare „controlată și nu haotică”
Reprezentanții PMT susțin că acest proiect va deveni „un exemplu de colaborare între inițiativa publică și cea privată, prin implementarea unei soluții de dezvoltare a zonei, bazată pe principii actuale și sustenabile, care să facă zona mai atractivă”.
Decizia de a face această strategie a fost luată după ce, în ultima perioadă, s-a constatat o creștere a solicitărilor pentru emiterea avizelor de oportunitate pentru PUZ-uri pe suprafețe mici. Asta înseamnă, spun cei din primărie, că, în condițiile actuale, nu există șanse de a elabora o strategie care să se dezvolte pe o suprafață relevantă la nivel de cartier.
„Zona vizată este una dintre cele mai nedezvoltate zone adiacente Timișoarei, care are astfel șansa la o dezvoltare viitoare controlată și nu haotică (…) Urmărim crearea de legături între această zonă și restul orașului prin deschiderea unor noi căi de acces a vehiculelor, prin extinderea rețelei de transport în comun, prin crearea unei legături cu circulația feroviară (triaj Ronaț), dar și prin introducerea unor funcțiuni noi care să deservească atât cetățenii zonei studiate, cât și întreaga zonă periurbană”, precizează Serviciul Comunicare al PMT.
Câteva idei
Primăria vorbește și despre amenajarea celei mai mari zone de agrement verzi, între Aerodromul Cioca și centura verde adiacentă străzii George Ardelean. Aici ar urma să fie pregătit terenul pentru activități și evenimente sportive, de recreere și de divertisment, cu „interconectarea culoarelor verzi-albastre (adiacente canalelor de desecare) cu întreagă zonă”.
Specialiștii din PMT au propuneri interesante, realizabile, spun ei, într-un interval de timp estimat la 10-20 ani. Printre ele, propunerea zonei pentru un posibil nou spital municipal, care să unifice secțiile medicale răspândite în municipiu, propunerea unui centru școlar major, posibil pe actualul amplasament al Pieței de Gros, prin reconversia acesteia, sau extinderea zonei cimitirelor existente până la centura verde și stabilirea politicii privind înhumarea în cimitire.
De asemenea, se dorește „limitarea densității și a numărului de unități locative în cazul locuințelor colective de mici dimensiuni”.
About Post Author
