„Se lucrează în peste 10 puncte pe șantierul variantei de ocolire Timișoara Sud. Echipele antreprenorului Tirrena Scavi sunt prezente în zona DJ 591 (Utvin și Sânmihaiu Român), unde se lucrează la elevațiile a două culei pentru viitorul pasaj peste drumul județean, și între DN 59 și Chișoda, unde se fac foraje, se amenajează platforme și se lucrează la pilele viitorului pasaj peste un drum local. „Noutatea este că au demarat lucrări specifice și în zona localităților Urseni și Rudicica. Aici vor fi două intersecții giratorii între VOTS și DC 152 (Bd. Sudului, viitor DJ 595D către Urseni), respectiv între VOTS și DC 98 (Timișoara – Urseni în zona Rudicica)”, transmite DRDP Timișoara.
Se lucrează, de asemenea, la km 18+117, unde va fi un nod rutier care prevede un pasaj peste DJ 592 și un sens giratoriu la nivel pentru DJ 592 (Timișoara – Moșnița Nouă). În apropiere de nodul rutier existent peste DN 6 (Timișoara – Lugoj), s-a lucrat la scăderea nivelului apei subterane pentru a se putea executa lucrări la piloții unei culei. Pe traseul centurii se fac, în diverse puncte, pregătiri pentru relocarea unei rețele de gaze, probe de presiune, săpături la fundația podețelor, egalizări de teren și decapări.
Centura de Sud a Timișoarei, la care lucrările au început în martie 2020, are o lungime de aproape 26 kilometri. Antreprenor este Tirrena Scavi SpA, care a semnat contractul pentru suma de 324,2 milioane de lei, cu TVA. Execuția propriu-zisă e prevăzută să dureze 24 de luni.
