Centrul Timișoarei continuă să se schimbe în favoarea pietonilor și bicicliștilor, în timp ce problema accesului cu mașina rămâne fără o rezolvare. Va intra în șantier strada Proclamația de la Timișoara, unde municipalitatea pregătește o investiție de 63,5 milioane de lei.
Primăria Timișoara pregătește o nouă reamenajare de amploare în centrul orașului. Aproape 1,3 hectare din zona Proclamația de la Timișoara vor fi refăcute cu mai mult spațiu pentru pietoni și biciclete, 89 de arbori noi și piatră naturală, în locul asfaltului.
Proiectul restrânge însă și mai mult spațiul destinat mașinilor și parcării în Cetate, fără să precizeze câte locuri de parcare vor dispărea și fără să includă o soluție alternativă de parcare.
Investiția este estimată la 63,5 milioane de lei, cu TVA, bani care ar urma să vină exclusiv din bugetul local. Consilierii locali trebuie să aprobe documentația DALI și indicatorii tehnico-economici, după care primăria poate porni achiziția pentru proiectare și execuție.
Ce se schimbă și unde
Zona vizată cuprinde străzile Proclamația de la Timișoara, Episcop Augustin Pacha, Carol Telbisz și Hector, pe o lungime totală de aproape 516 metri și o suprafață de 12.825 de metri pătrați.
Documentația proiectului spune explicit că intervenția va acorda prioritate deplasărilor pietonale, bicicletei și transportului public „în detrimentul traficului auto individual” și propune restricționarea circulației autoturismelor personale.
Cea mai importantă schimbare apare pe Proclamația de la Timișoara. Tronsonul dintre Piața Sfântul Gheorghe și strada Francesco Griselini va deveni pietonal, accesul auto urmând să fie permis doar riveranilor, pentru aprovizionare și vehiculelor de intervenție. Locurile de parcare dintre Piața Sfântul Gheorghe și strada Hector vor fi reorganizate paralel cu strada.
Pe tronsonul Luther – Hector, circulația dinspre Punctele Cardinale rămâne neschimbată. Pe sensul opus va apărea o zonă de tip shared space, în care mașinile și bicicletele vor folosi aceeași bandă, cu prioritate pentru bicicliști. Între Luther și Griselini, pe unul dintre sensuri va fi păstrat sistemul shared space, iar pe celălalt va fi amenajată o pistă pentru biciclete, conectată la cea din fața Hotelului Continental. La intersecția Proclamația – Griselini este prevăzută o buclă pentru întoarcerea mașinilor.
Și strada Augustin Pacha se schimbă. Porțiunea dintre Proclamația de la Timișoara și Telbisz va deveni zonă pietonală, cu acces pentru biciclete și riverani. Pe strada Telbisz, circulația va fi permisă în ambele sensuri, iar la întâlnirea cu străzile pietonale Carusso, Cantemir și Pacha va fi amenajată o piațetă unde șoferii vor putea întoarce. În toată zona vor fi lărgite trotuarele, vor fi extinse spațiile verzi și plantați 89 de arbori. Asfaltul va fi înlocuit cu piatră naturală, iar iluminatul public va fi modernizat.
Patru ani de DALI, zero alternative pentru șoferi
Documentația care ajunge acum la votul consilierilor locali nu precizează însă numărul actual al locurilor de parcare și nici câte vor rămâne după reamenajare. Asta, în condițiile în care, din zona centrală, au dispărut, în ultimii 10 ani, câteva sute de locuri de parcare, fără o alternativă.
Primăria are în pregătire o parcare multinivel în spatele magazinului Bega, proiect prezentat încă din 2024 drept una dintre soluțiile pentru lipsa locurilor de parcare din Cetate. Investiția nu a ajuns însă la execuție. La începutul acestui an, proiectul era încă în etapa avizelor, după divergențe între municipalitate și Direcția Județeană pentru Cultură Timiș privind documentația și dimensiunile construcției.
Documentația pentru reamenajarea zonei Proclamația de la Timișoara nu este una nouă. DALI-ul a fost realizat în decembrie 2022 de asocierea Planwerk Arhitectură și Urbanism și Prodeco Arhitectură și Inginerie. Proiectul ajunge abia acum în consiliul local. Fără soluții pentru șoferii care, spre ghinionul lor, au de ajuns cu mașina în zona centrală. Pentru că nu toată lumea poate merge cu bicicleta sau trotineta. Iar transportul public mai are mult până să devină o alternativă previzibilă.
