Primul tramvai Bozankaya a ieșit oficial pe traseu. Circulă pe linia 1 / FOTO
foto: Arhivă
La aproape un an de când a ajuns la Timișoara, primul tramvai Bozankaya circulă în mod oficial și constant prin Timișoara. STPT a reușit în aprilie să cumpere și echipamentele necesare în cazul unei deraieri, așa că, de acum, lucrurile pot intra cât de cât în normal.
„Primul tramvai nou din ultimii 50 de ani, conceput și construit special pentru Timișoara, a ieșit de dimineață pe traseu și va circula pe linia 1. Este un prim pas în modernizarea flotei de transport în comun pentru ca aceasta să devină confortabilă și atractivă pentru cât mai mulți timișoreni. Obiectivul nostru este ca, până în 2030, jumătate din călătorii să aibă loc cu transportul public”, a transmis, sâmbătă dimineață, PMT.
Primul tramvai nou-nouț ajuns la Timișoara în ultima jumătate de secol a venit, de fapt, în 26 iunie 2021. A străbătut, într-o săptămână, pe șosea, peste 1.500 de kilometri, de la fabrica din Ankara. Costă 11 milioane de lei, iar în total PMT va cumpăra de la Bozankaya 21 bucăți. Până acum, au sosit opt. Tramvaiul de la Bozankaya are o lungime de 30 metri, o capacitate de 200 de călători, pe scaune și în picioare, și o autonomie pe baterii de 63 km. Garanția unei garnituri este de șapte ani.
Mai sunt lucruri de făcut
Contractul dintre Primăria Timișoara și Bozankaya a fost semnat în 2019. Nu s-a gândit însă nimeni serios, încă de atunci, că va fi nevoie de utilaje speciale pentru întreținere și intervenție, fără de care tramvaiele nu ar putea fi scoase în mod regulat pe traseu.
STPT a reușit abia în luna aprilie, din a patra licitație, să cumpere „elevatoare coloană mobilă” și „echipamente deraiere – repunere șină tramvai”. Este în derulare și contractul pentru SF-ul pentru modernizarea a 30 de stații de pe traseul liniei 1, investiție necesară tocmai pentru că noile tramvaie sunt mult mai lungi decât stațiile actuale.
About Post Author
