Primăria, pregătiri pentru Bozankaya. Dă 50.000 de euro pentru proiectul de modernizare a stațiilor de tramvai
sursa foto: Arhivă
Peste 30 de stații de tramvai din Timișoara vor avea peroane scăzute, pavaj tactilo-vizual și sisteme moderne de validare și cumpărare de bilete. Documentația costă în jur de 50.000 de euro, iar amenajarea propriu-zisă nu poate începe mai devreme de finele anului 2022.
Primăria Timișoara pornește în curând licitația pentru modernizarea stațiilor de tramvai de la Linia 1 Gara de Nord -Stația Meteo și retur”. Este vorba despre documentația tehnică, faza la DALI+PT. Este vorba despre modernizarea a 34 de stații de tramvai, adică, potrivit calculelor celor din PMT, un sfert din totalul celor existente în oraș.
„Peronul va fi adaptat la același nivel cu noile tramvaie Bozankaya și va avea pavaj tactilo-vizual și zone de avertizare cu un contrast ridicat de culoare, pentru o mai bună delimitare a spațiului. Peroanele vor fi accesibile tuturor persoanelor cu mobilitate redusă (persoane cu dizabilități, vârstnici, părinți cu cărucioare pentru copii etc.), astfel încât să le permită urcarea/coborârea din tramvai. Stațiile vor fi dotate cu sistem de supraveghere video și sistem de afișaj și informare (monitoare LCD), vizibil pe ambele fețe ale panoului de afișaj, cu informații privind timpul de sosire în stație al următorului vehicul și alte date importante privind traficul. Acesta va fi adaptat nevoilor persoanelor cu deficiențe vizuale și auditive”, precizează Serviciul Comunicare al PMT.
În stații vor fi amplasate și sisteme de informare pentru călători, „de unde aceștia se pot informa cu ce mijloace de transport (inclusiv disponibilitatea bicicletelor în stații) pot să ajungă la destinație”. Stațiile vor avea panouri voltaice pentru generarea de energie, va exista opțiunea de încărcare a telefoanelor mobile și acces la Wi-Fi public. De asemenea, în stații va exista și un sistem modern de achiziționare a biletelor.
Amenajarea, probabil în 2023
„Călătorul va avea condiții civilizate de așteptare și informații pentru a-și putea integra călătoria cu alte opțiuni – nu doar cu alte mijloace de transport public, dar și cu bicicletele din stații sau cu deplasarea cu trenul în cazul navetei în localitățile de lângă Timișoara”, a declarat primarul Dominic Fritz.
Stațiile care vor fi cuprinse în acest contract sunt Gara de Nord, Regele Carol I, Piața Mocioni/Sinaia, Piața Maria, Catedrala Mitropolitană, Spitalul de copii, Piața 700, Libertății, Continental, Prefectura, 3 August, Piața Traian (NB toate tur-retur, câte 2 stații); Prințul Turcesc, Sarmisegetuza, Lalelelor, V. Economu, V. Babeș, Meteo, UMT, Electrica, Gara de Est, Piața Badea Cârțan.
Licitația ar trebui lansată în SEAP în această săptămână. Contractul ar urma să aibă o valabilitate de opt luni, la o valoare estimată de 250.000 lei, cu TVA. După realizarea documentației tehnice și obținerea autorizației de construire urmează amenajarea propriu-zisă. Durata de viață a noilor stații va fi de minimum 24 de ani.
Primul tramvai din „seria” Bozankaya ar trebui să circule prin Timișoara înainte de finele acestui an. Potrivit declarațiilor făcute de viceprimarul Ruben Lațcău, celelalte 20 de garnituri cumpărate cu bani europeni ar urma să vină în 2022. Deci înainte ca stațiile să fie modernizate.
About Post Author
