Podurile de la ISHO, scoase la licitație după patru ani de promisiuni
Zona ISHO ar urma să fie legată de bulevardul Corneliu Coposu prin două poduri noi peste Bega și un bulevard cu patru benzi. Primăria Timișoara a lansat licitația pentru lucrările care ar completa Inelul II de circulație și ar crea o nouă legătură între nordul și sudul orașului.
Primăria Timișoara caută constructor pentru unul dintre cele mai importante proiecte rutiere aflate în pregătire. Investiția prevede construirea unui pod rutier și a unui pod destinat pietonilor și bicicliștilor în zona ILSA – ISHO, precum și amenajarea unui bulevard cu patru benzi între strada Enric Baader și bulevardul Corneliu Coposu.
Potrivit municipalității, noua legătură va prelua o parte din traficul care traversează în prezent zona Bastionului și va funcționa împreună cu viitorul pasaj peste calea ferată de pe strada Enric Baader.
„Timișoara recuperează la capitolul poduri după mulți ani în care nu s-a construit infrastructură nouă. Derulăm în paralel mai multe proiecte (…) Acum scoatem la licitație și cele două poduri de la ISHO. Este un efort uriaș de a crea noi legături între cartiere, de a fluidiza traficul și de a pregăti orașul pentru următoarele decenii”, a transmis primarul Dominic Fritz.
Licitația promisă încă din 2022
Proiectul nu se limitează la construirea podurilor. Sunt prevăzute și lucrări pe mai multe străzi din zonă, între care Enric Baader, Take Ionescu, Academician Dimitrie Gusti, Andrei Mocioni și Splaiul Nistrului, unde vor fi modernizate carosabilul, trotuarele și pistele pentru biciclete.
Proiectele pentru cele două poduri au fost donate municipalității de dezvoltatorul ansamblului ISHO. Deși administrația locală estima încă din 2022 că licitația va fi lansată în câteva luni, proiectul ajunge în această fază abia acum. În februarie 2022, viceprimarul Ruben Lațcău declara că „până la vară ar putea fi însă lansată licitația pentru podul ISHO. (…) Cred că luna aceasta vom avea avizele, să putem emite autorizația de construcție și să putem să dăm drumul la licitația de lucrări (…) Până în vară mă aștept ca licitația de execuție să fie urcată în SICAP”.
Valoarea estimată a contractului este de maximum 136,2 milioane de lei, din care 77,9 milioane de lei provin din fonduri europene. Ofertele pot fi depuse până în 10 august. Dacă procedura nu va fi contestată, contractul ar putea fi atribuit până la sfârșitul anului, iar lucrările ar începe în 2027. În aceste condiții, cele două poduri ar putea fi deschise circulației cel mai devreme în 2029.
About Post Author
