Cu viteză mică și doar pentru mașini până la 7,5 tone – așa s-ar putea deschide traficului Lotul 3 de pe A1. Lucian Bode, noul ministru al Transporturilor, a declarat, după preluarea mandatului, că este posibil ca acest lucru să se întâmple până la sfârșitul anului.
„Până la sfârşitul anului putem lua în discuţie tronsonul de autostradă. Lugoj-Deva lotul 3, care, dacă îmi permiteţi, se prezintă în următorul stadiu, vorbesc de cei 21 de kilometri: s-a depus un raport de expertiză pe componenta de drum, iar recomandarea din partea expertului este să se dea în trafic cei 21,1 kilometri de autostradă cu restricţii de viteză şi de tonaj. În acest moment se derulează procedurile pentru expertiza pe poduri, respectiv consolidări şi în această perioadă se lucrează la podul peste Mureş pentru repoziţionarea aparatelor de reazem”, a declarat, după preluarea mandatului de la Transporturi, Lucian Bode.
Fostul ministru Cuc: Mai puțin cu planificarea
Actualul ministru a fost atenționat de cel căruia i-a urmat în funcție. „La Lugoj – Deva lotul 3, mare atenţie, un sfat le dau: să nu se grăbească doar de dragul populismului să îl dea în trafic. Acolo sunt câteva probleme la un pod. Dacă acel pod nu va fi remediat aşa cum trebuie, cum ne spune expertiza, există un risc major pentru participanţii la trafic. Deci, mai puţin cu vorba şi cu planificarea şi mai mult cu munca, ăsta este sfatul meu”, a spus Răzvan Cuc.
În urmă cu câteva săptămâni, directorul general al CNAIR, Sorin Scarlat, spunea că șoseaua nu poate fi deschisă până nu se rezolvă problemele tehnice de la podul peste Mureş. Pe Lotul 3 este în curs de realizare o expertiză, care să spună exact care sunt problemele, cât de grave sunt și care sunt soluțiile de rezolvare a acestora.
Provocare pentru noul ministru
Pe de altă parte, cei de la Asociația Pro Infrastructură îi cer noului ministru să ia cât mai repede o decizie legată de Lotul 3. „Îi lansăm și o provocare domnului Bode: să deschidă circulația în 7 zile pe cei 21 de km ai lotului 3 din Autostrada A1 Lugoj-Deva, ca o gură de oxigen pentru siguranța circulației, capitol la care suntem ultimii în Uniunea Europeană. Arătați oamenilor că #SePoate. Organizația noastră a publicat încă din 13 și 14 august filmări complete din dronă și de la bord și a explicat de zeci de ori că tronsonul este apt de trafic de aproape 3 luni de zile, în mod cert mult mai bun și mai sigur ca DN68A, drumul paralel folosit acum”, au postat cei de la API pe Facebook.
