Între distracție și administrație. Flight Festival – District 23, record de participare și înțepături politice
Record absolut de participare la Flight Festival – District 23, desfășurat la Aerodromul Cioca. Zeci de mii de oameni s-au distrat timp de trei zile, însă aglomerația care s-a creat a fost și motiv de „înțepături” politice. Dincolo de acestea, sigur e că doar două benzi pe Calea Torontalului nu sunt suficiente. Și nu doar pe motiv de festival.
Flight Festival – District 23 a însemnat, în acest an, trei festivaluri într-unul singur. Flight Festival, Vest Fest și Magnetic Festival și-au adus împreună fanii, într-o premieră pentru România: crearea unui „oraș” în afara Timișoarei, pe aerodromul Cioca,. Dincolo de concerte, participanții au avut parte de mult alte activități, pregătite pentru toate vârstele. Au fost peste 15 zone distincte (VIP Zone, Food Zone, Kids Zone, plajă urbană, ateliere, junglă urbană, zone de relaxare, zone de activități sportive).
Line-up-ul din acest an a inclus artiști precum Tom Odell, Rag’n’Bone Man, Clean Bandit, John Newman, S.A.R.S., B.U.G. Mafia, Deliquent Habits, Subcarpați, Deliric X Silent Strike & Muse Quartet, Hedex, Camo & Krooked b2b Mefjus, Andromedik, Floiwidus sau Lens. Pe lângă cele trei scene principale, au fost și Wings Stage, Trap Stage și Fratelli After Party.
În total, organizatorii estimează, în cele trei zile, un public de 80.000 de oameni care a „migrat” spre Cioca. Asta a adus însă și nemulțumiri, cel puțin din punct de vedere al traficului, pentru că s-a mers bară la bară pe o șosea care are o singură bandă pe sens.
„Vreau să văd că edilii timișoreni înțeleg problema”
Calea Torontalului este în „ograda” Primăriei Timișoara, așa că momentul nu putea fi ratat din punct de vedere politic.
„District 23, evenimentul care a reunit la Aerodromul Cioca trei festivaluri, s-a bucurat de succes în rândul publicului, dar a transformat Calea Torontalului într-un drum al groazei. CJ Timiș a pus la dispoziție locația pentru District 23, însă nu am putut interveni asupra infrastructurii rutiere până acolo, atribuție care aparține Primăriei Timișoara. Pe lângă lărgirea la patru benzi a șoselei, e neapărată nevoie de trotuare și pistă de bicicletă (…) Solicit Primăriei Timișoara să-și îndrepte atenția asupra Căii Torontalului. Sunt conștient că o schimbare nu poate apărea mâine, dar vreau să văd că edilii timișoreni înțeleg problema și aduc în dezbatere publică soluțiile existente pentru extinderea la patru benzi”, a transmis președintele CJ, Alin Nica.
Reprezentanții PMT nu au vrut să comenteze afirmațiile liberalului. În 2019, fostul primar Nicolae Robu anunța investiții mărețe în zonă, fără ca acestea să fi fost urmate de ceva palpabil. Edilul șef spunea, pentru Radio Timișoara, că a fost preluat drumul de pe Calea Torontalului până la calea ferată, în zonă urmând să fie prelungită linia de tramvai.
„Avem proiect care va crea un bulevard până acolo, prelungim Calea Torontalului, bulevard care va avea trei benzi pe sens și linii de tramvai pe mijloc. Drept urmare, liniile actuale de tramvai vor intra de pe Cetății pe Torontalului și vor merge până la această nouă frontieră a orașului și acolo se va întoarce”, afirma Robu.
About Post Author
