Pot începe exproprierile de pe traseul de la Centura de Sud. Guvernul a aprobat vineri plata a aproape 32 de milioane de lei, pentru proprietarii terenurilor. Primarul Nicolae Robu spune că, în viitor, va fi nevoie de patru benzi pe această șosea, al cărei proiect prevede numai două. Are și soluția.
Hotărârea de guvern aprobată vineri, 13 decembrie, prevede „declanșarea procedurii de expropriere a imobilelor proprietate privată care constituie coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes național «Varianta de ocolire Timișoara-Sud»”.
Potrivit acestui act normativ, „sumele individuale estimate de expropriator, aferente despăgubirilor pentru imobilele proprietate privată (…) situate pe raza Municipiului Timișoara și a localităților Sânmihaiu Român, Șag, Giroc, Moșnița Nouă și Ghiroda, sunt în cuantum total de 31,8 milioane de lei și sunt alocate de la Bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor”. Banii vor fi virați de către Ministerul Transporturilor, în termen de cel mult 30 de zile de la data solicitării acestora. În În anexa 2 a HG a fost aprobată și lista cuprinzând imobilele proprietate privată supuse exproprierii. Pe această listă sunt, printre alții, primarul și viceprimarul de Giroc.
Cât costă Centura de Sud
Contractul pentru Centura de Sud a fost semnat în decembrie 2018, licitația pentru proiectare și execuție fiind câștigată de Tirrena Scavi, la un preț de 324 de milioane de lei, cu TVA. Șantierul propriu-zis va dura 24 de luni, iar garanția este de 10 ani. Centura de Sud a Timișoarei va avea o lungime de 25,69 kilometri, cu câte o bandă pe sens.
Multă lume a reclamat exact faptul că șoseaua nu va avea două benzi pe sens. Decizia unei singure benzi a fost luată după ce studiul de trafic comandat de CNAIR a arătat că nu este nevoie de mai mult. Primarul Nicolae Robu spune că șantierul trebuie să înceapă cât de repede.
„Nu este oportun să se schimbe proiectul acum (…) Trebuie făcut un proiect de extindere, dar nu mai putem să stăm pe loc acum și să ne apucăm de modificat proiectul. Ne-ar mai lua încă poate doi ani până să facem lucrările respective. Modificarea proiectului ar presupune probabil și modificarea la nivelul exproprierilor. Nu știu în ce măsură s-a ținut cont acum că centura trebuie să devină de patru benzi. După ce o vom avea, ar trebui să se mai facă alături un drum de două benzi. Așa e rațional, ca alături să se mai facă două benzi”, a declarat edilul șef.
Momentan, pe traseul viitoarei centuri lucrează doar arheologii. „Știu că au fost descoperiri arheologice, am și văzut unele din ele, dar nu se întâmplă nimic în comun încât să nu se poată da drumul la lucrări”, a conchis Nicolae Robu.
