Consiliul Județean Timiș vrea să extindă la patru benzi întregul drum județean dintre Timișoara și Lugoj, nu doar tronsonul Moșnița Nouă – Albina, aflat deja în pregătire. Proiectul ar urma să fie împărțit în trei loturi, iar pentru localitățile traversate sunt propuse variante ocolitoare.
Președintele CJ Timiș, Alfred Simonis, spune că decizia a fost luată după analizarea valorilor de trafic de pe actualul drum. Primul pas rămâne lărgirea șoselei dintre Moșnița Nouă și Albina, până la viitorul nod al autostrăzii A9 Timișoara – Moravița.
„Scoatem anul acesta la licitație proiectul de dublare a drumului care leagă Moșnița de Albina. Până la legătura cu viitoarea autostradă Timișoara-Moravița, Autostrada A9, practic, vom face două benzi pe sens de la ieșire din Moșnița până chiar după sensul giratoriu de la Albina, exact unde vor fi viitorul nod rutier și coborârea de pe autostrada Timișoara – Moravița”, a declarat Alfred Simonis.
Proiectul pentru acest tronson este deja în faza de proiectare, însă administrația județeană vrea acum să pregătească extinderea la patru benzi până la Lugoj.
„Am făcut niște analize pe trafic și am constatat că deja există un trafic intens pe acest tronson, cel puțin pe primul lot până la Buziaș. Și vă anunț în premieră că vom contracta proiectanți pentru a face studiul de fezabilitate de dublare la două benzi pe sens a întregului tronson de drum, de la Timișoara până la Lugoj”, spune Simonis.
Centuri pentru localitățile de pe traseu
Investiția ar urma să fie pregătită în trei etape: Moșnița – Albina, Albina – Buziaș și Buziaș – Lugoj. CJ Timiș nu vrea însă ca lărgirea la patru benzi să însemne și introducerea unui trafic suplimentar prin localitățile aflate pe traseu. Studiul de fezabilitate va trebui să analizeze construirea unor variante ocolitoare.
„Propunerea către proiectanți va fi ca localitățile care vor fi traversate de acest drum să aibă în viitor centuri ocolitoare. Deci să nu dublăm în mijlocul localităților, să aducem trafic în mijlocul localităților Chevereș, Bacova, Sinersig și toate celelalte care sunt până la Lugoj”, a explicat președintele CJ Timiș.
În proiect ar urma să fie inclusă și actuala centură a Buziașului, pe care administrația județeană intenționează să o preia și să o modernizeze.
Viitoarea A9 ar putea aduce și mai mult trafic
Unul dintre argumentele administrației județene este dezvoltarea așteptată în zona Albina, unde viitoarea autostradă A9 Timișoara – Moravița se va conecta cu rețeaua rutieră locală.
Simonis estimează că apariția nodului rutier va accelera dezvoltarea industrială din zonă și, implicit, va crește traficul pe drumul spre Buziaș și Lugoj.
„Foarte probabil zona industrială din acea arie va exploda. Deja a început să se construiască foarte mult industrial și ne vom trezi că deja un tronson de drum extrem de aglomerat va avea o reală problemă de trafic, dacă nu facem aceste investiții urgent”, spune Alfred Simonis.
Pentru realizarea investiției, CJ Timiș speră să obțină finanțare europeană. Un model este DJ 691, Timișoara – Giarmata – limita cu județul Arad, modernizat cu fonduri prin Programul Regional Vest 2021-2027.
