Mai multe asocieri de firme au depus oferte pentru construirea Podului Solventul, primul pod nou ridicat în Timișoara în ultimele decenii. Proiectul, finanțat în proporție de peste 90% din fonduri europene, are o valoare estimată de 101 milioane de lei fără TVA.
Primăria Timișoara a lansat, în septembrie, licitația pentru construirea noii artere care va lega strada Gării de bulevardul Dâmbovița, proiect ce include ridicarea Podului Solventul, primul pod nou construit de la zero în oraș în ultimele decenii.
Contractul are o în valoare maximă de 101 milioane de lei fără TVA, din care 93 de milioane de lei, fonduri europene nerambursabile, prin Programul Regional Vest 2021–2027. Restul sumei va fi asigurat din bugetul local.
Până la termenul limită au fost depuse șapte oferte, astfel:
- Strabag – Aquaeduct – Anayar Garden – Altimate – Energosteel Art – Zublin Romania SRL- Instgat – Electroechipament Industrial – Mari-Vila Com
- Sylc Con Trans – Optotel Com – Spic – Cons Electrificarea Instal – Instal Group – Matrix Computers SRL – Lile Service General Construction SRL
- Tehnodomus – Altimate – Electroechipament Industrial – Kleeman Lift Ro – Urban Profile Grele SRL – Gaia Bio Systems SRL – Asfamixt
- Tancrad – Swarco Traffic Romania.- Otis LIft SRL – RCG Fast Security – Oldroad Construct – Scando – Gazterm Proiect SRL – Lemacons
- Porr Construct – Romtim Instal – Rotermit – Electroechipament Industrial – Altimate – Instgat
- Con-A Operations – Kronlift – Swarco Traffic Romania – Avitech Co – MD Electric – Zue – Flexik Automation – Cons Electrificarea Instal – Sam’s Green SRL – Praetoria Construct
- Freyrom – Procons Group – Cripto Prod – Altimate – Adidem Gardener – Cons Electrificarea Instal – Rotermit – Viarom Construct
Unele dintre aceste firme au avut contracte în trecut cu PMT, pentru lucrări precum pasajele Jiul și Popa Șapcă, Calea Bogdăneștilor, Calea Stan Vidrighin sau bd. Cetății. Altele lucrează, chiar în această perioadă, la Pasajul Solventul sau stadionul-lego.
Șantierul va dura doi ani
Proiectul „C9b Inelul IV Vest: conexiunea str. Gării – bd. Dâmbovița” prevede amenajarea unui drum complet nou între strada Gării și bulevardul Dâmbovița, pe terenul fostului combinat Solventul, construirea unui pod peste canalul Bega cu linie dublă de tramvai, precum și lărgirea bulevardului Dâmbovița până la intersecția cu strada Ion Barac.
Podul Solventul va avea patru benzi de circulație, linie dublă de tramvai, piste de biciclete, trotuare și spații verzi. Autorizația de construire a fost emisă în ianuarie 2025, iar lucrările trebuie finalizate până la sfârșitul anului 2027.
Pentru acest proiect, municipalitatea a plătit aproape 6 milioane de lei în despăgubiri pentru exproprieri. Contractul pentru studiul de fezabilitate și proiectul tehnic a fost semnat încă din 2021. Ofertele depuse vor fi evaluate în perioada următoare, iar dacă nu vor exista contestații, contractul ar putea fi semnat până la sfârșitul acestui an.
