Ceva bani de la bugetul de stat pentru Centura de Sud și racordul cu A1. Dar nu foarte mulți
Bugetul de stat n-a uitat de proiectele Timișoarei. Dar nici nu este prea generos. Centura de Sud are asigurată o finanțare de ceva mai mult de 10% din preț, iar pentru autostrada spre Belgrad sunt ceva bani pentru finalizarea studiului de fezabilitate.
Bugetul național prevede bani pentru proiecte importante pentru Timișoara: centura de sud, racordul cu A1 de la Sânandrei sau autostrada spre Belgrad. Sumele sunt însă mici. Pentru centură sunt 40,5 milioane de lei, pentru racordul la autostradă – 23,9 milioane de lei, iar pentru autostrada spre Belgrad – 1,1 milioane de lei, bani cu care să poată fi terminat studiul de fezabilitate. Toate proiectele sunt gestionate de CNAIR, Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere.
„Sumele sunt cu statutul pe care îl cunoașteți din Legea bugetului. Cea mai mare parte din ele provine din fonduri europene pentru aceste obiective și sunt și cofinanțările la care este angajat statul român. Proiectele sunt gestionate de CNAIR”, spune Nicolae Robu. Racordul la autostradă este, de fapt, un drum expres cu patru benzi, de la bifurcația spre Sânandrei până la autostrada A1. În total, cam 9 kilometri. „În momentul în care va fi realizat se va distribui traficul pe autostradă. Fiind cu patru benzi, se va circula mai sigur și mai rapid. Vom face patru benzi și drumul actual care asigură legătura Timișoarei cu autostrada prin Dumbrăvița, dar nu e suficient și nu ar fi normal ca tot traficul să fie dus prin comuna Dumbrăvița”, a mai spus edilul.
Sens giratoriu la Drumul Boilor
Centura de sud este însă altă poveste. Robu susține că încă se poartă discuții despre o girație la intersecția cu Drumul Boilor. „Se impune o girație la intersecția Drumului Boilor, pe care noi îl vom finaliza în primăvară, și centură. Poate fi o girație cu semafoare. Acolo vor fi foarte multe mașini care vor veni spre Timișoara din toate satele (…) Oamenii vor prefera să vină pe acolo, nu vor mai veni pe Moșnița Nouă, pe drumul Buziașului. Între aceste ore de vârf drumul nu va fi foarte încărcat și presupun că în restul timpului trebuie să se dea prioritate traficului pe centură. Neexistând Drumul Boilor, nu s-a prins în SF soluția respectivă”, explică edilul șef.
Centura de Sud a Timișoarei va avea aproape 26 kilometri. Contractul pentu realizarea ei a fost semnat în decembrie 2018, executantul fiind compania italiană Tirrena Scavi. Termenul este de 24 de luni, dar, până acum, pe șantier au intrat doar arheologii. Centura va avea doar două benzi pe sens și va costa 324 de milioane de lei.
About Post Author
