La cinci luni de la începerea lucrărilor, Varianta de Ocolire Timișoara Vest a depășit 25% execuție. Noua șosea va avea aproximativ 14 kilometri, câte două benzi pe sens și patru noduri rutiere denivelate, și va fi gata în prima jumătate a anului 2028.
Potrivit Direcției Regionale de Drumuri și Poduri Timișoara, lucrările sunt avansate, în special la pregătirea terenului. Decapările și excavațiile au depășit 78%, iar umpluturile au ajuns la aproape 46%. În paralel, continuă lucrările de consolidare a terenului, inclusiv prin realizarea coloanelor de piatră. La poduri și pasaje au fost făcuți peste 85% dintre piloții din beton.
Constructorul lucrează și la producerea celor peste 600 de grinzi prefabricate necesare structurilor de pe traseu. În cazul podețelor, fundațiile sunt realizate în proporție de peste 92%, iar producția elementelor prefabricate se apropie de final. Acolo unde acestea au fost deja montate, se execută umpluturile necesare racordării la terasamentul drumului. Continuă și relocarea rețelelor de telecomunicații și a utilităților administrate de ANIF.
Varianta de Ocolire Timișoara Vest este construită de compania turcă Nurol İnşaat, în baza unui contract derulat de CNAIR și supervizat de DRDP Timișoara. Contractul are o valoare de 1,4 miliarde de lei, fără TVA.
Noua șosea va completa rețeaua de variante ocolitoare a orașului și va permite devierea unei părți din traficul de tranzit din zona de vest a Timișoarei. Potrivit termenului contractual, lucrările trebuie finalizate în mai 2028.
