Șantierul de pe Centura de Sud înaintează, însă greu, iar termenul de finalizare, prevăzut pentru sfârșitul anului, pare dificil de respectat. Lucrările nu sunt gata decât aproape pe jumătate. În ultimele săptămâni s-a insistat pe pasaje, poduri și podețe.
Cea mai mare concentrare de muncitori pe șantierul de la Centura de Sud se înregistrează, în ultimele săptămâni, la viitoarele pasaje din Freidorf, de la Șag, Chișoda și Giroc. Se lucrează, de asemenea, la terasamente, consolidări și relocarea de rețele utilitare.
„Principalele lucrări de pe șantierul variantei de ocolire Timișoara Sud din ultima perioadă au fost la suprastructuri – viitoarele pasaje din zona Freidorf, DN 59 spre Șag, Chișoda și Giroc; lucrări la terasamente – umpluturi de pământ și așternerea de strat de balast, pe sectorul Moșnița Veche – Ghiroda, consolidări de teren în zona rampelor pasajelor de la Șag și Chișoda, precum și drumuri vicinale; relocarea de rețele – medie tensiune, apă și canalizare, irigații, telecomunicații”, transmit reprezentanții DRDP Timișoara.
Centura de Sud a Timișoarei are aproape 26 kilometri, cu o bandă pe sens, și va avea șapte pasaje și trei poduri. Lucrează aici Tirrena Scavi, care a câștigat licitația pentru contractul în valoare de 324,2 milioane de lei, cu TVA. Termenul de finalizare este, acum, decembrie 2022. Șantierul a început în urmă cu exact doi ani.
