Bd. Cetății a intrat în șantier. Utilaje și asfalt decopertat, în prima zi / FOTO
Doi ani și jumătate. Atât trebuie să dureze șantierul de pe bd. Cetății. Acesta a început luni, în partea dinspre Calea Bogdăneștilor, tronson pe care au fost instituite și restricții de trafic. Totul costă 17 milioane de euro.
Contractul pentru „Reabilitare linii de tramvai și modernizarea tramelor stradale în Municipiul Timișoara, Traseul 4, bulevardul Cetății” a fost semnat în septembrie 2020, în ultimele săptămâni ale administrației Robu. Ordinul de începere a fost dat în 21 septembrie 2020. Sunt 36 de luni, din care șase proiect tehnic și restul șantier. Acesta începe abia acum.
„Se va moderniza întregul ansamblu rutier şi liniile de tramvai, inclusiv reţelele edilitare stradale, subterane şi supraterane de pe bulevardul Cetăţii, se vor amenaja trotuare, piste pentru biciclete şi zone verzi, va fi modernizată stația de subredresare”, a anunțat primăria. Linia nouă cale dublă de tramvai are o lungime de 1,57 km, carosabilul va fi reabilitat la câte două benzi pe sens, vor fi refăcute trotuarele și vor fi amenajate piste de biciclete pe ambele sensuri. De asemenea, vor fi amenajate spații verzi, dar și zece stații de tramvai.
Decopertări timide în prima zi
Șantierul de pe bd. Cetății este al doilea început de administrația Fritz, după Calea Bogdăneștilor. Ambele contracte au fost semnate de administrația Robu, care, în cazul șantierului de pe Bogdăneștilor, a obținut și finanțare europeană. Cel de pe Cetății este pe lista de rezervă pentru POR 2014-2020.
Lucrările au început luni, cu mici bucăți decopertate de carosabil și intervenții pe trotuare. Zona nu este încă privită ca șantier de pietoni, care se deplasează liniștiți printre utilaje. Aici lucrează Porr Construct, în asociere cu Porr Bau GmbH (terț), Baicons Impex SRL, Imsat, Sanel, Swarco Traffic România, Manro SRL și SC Pesit Rom SRL.
About Post Author
