Barajul stăvilar de la Sânmihaiu Român intră în probe. E vital pentru circulația vaporașelor spre Serbia / FOTO

Barajul stăvilar de la Sânmihaiu Român, în forma modernizată, prinde contur. Șantierul de aproape 8 milioane de euro este în plină desfășurare și vor începe testele. Când totul va fi gata, teoretic, vaporașele vor putea naviga de la Timișoara spre Serbia.

Ultimele echipamente hidromecanice principale ce echipează Nodul Hidrotehnic Sânmihaiu Român au ajuns la destinație în luna martie. O echipă de muncitori ai constructorului a montat deja, pentru probe de funcționare, câteva echipamente hidromecanice din cadrul barajului stăvilar.

„Conform graficului de execuție, în luna mai, vor fi montate toate echipamentele hidromecanice ale barajului stăvilar, inclusiv stavila metalică cilindrică care reglează tranzitarea debitelor maxime pe Canalul Bega și care are o deschidere de 15 metri. În luna iunie se vor finaliza lucrările de reabilitare și punere în siguranță a barajului stăvilar, trecându-se la readucerea scurgerii prin albia Canalului Bega și totodată punându-se la uscat ecluza”, a declarat Titu Bojin, directorul ABA Banat.

Lucrările de punere în siguranță a Nodului Hidrotehnic Sânmihaiu Român înseamnă reabilitarea barajului stăvilar și a ecluzei, inclusiv montajul utilajelor și a echipamentelor hidromecanice. Valoarea contractului de bază este de 5,6 milioane euro, cu TVA, valoare finanțată prin programul IPA Interreg CBC RO-SRB. Valoarea totală a proiectului este de 7,9 milioane euro, cu TVA (fondurile programului IPA cât și fondurile proprii).

Pentru a redeschide navigabilitatea pe întreg Canalul Bega este necesară repararea infrastructurii Canalului Bega. Repararea nodului hidrotehnic Sanmihaiu Român este vitală.