Asfalt și primele grinzi pe A1 Margina-Holdea. Lucrările avansează și în afara tunelurilor „pentru urși” / FOTO
Lucrările la sectorul lipsă al autostrăzii A1 dintre Margina și Holdea au intrat într-o nouă etapă și în afara tunelurilor. Stația de asfalt instalată în zona Margina a început producția, iar constructorul a trecut la așternerea stratului de bază. La primul pasaj de pe traseu au fost montate și primele grinzi.
Pe secțiunea D, dinspre nodul rutier Margina către organizarea de șantier, echipele lucrează la pregătirea traseului. Vegetația este defrișată, parapetul existent este demontat, iar mixtura asfaltică veche este frezată. Lucrările sunt realizate în urma unei expertize tehnice.
În zona Margina a fost finalizată și stația de asfalt, care produce deja anrobatul bituminos necesar autostrăzii. Utilajele lucrează la așternerea stratului de bază.
Au apărut primele elemente montate și la pasajele de pe traseu. În fabrica amenajată de constructor au fost turnate până acum 36 de grinzi, dintre care cinci au fost montate la primul pasaj.
Sectorul Margina-Holdea are o importanță aparte pentru circulația pe A1, fiind ultima porțiune lipsă care împiedică deplasarea exclusiv pe autostradă între vestul țării și restul rețelei. Proiectul include cele două tuneluri cunoscute drept „tunelurile pentru urși”, precum și sectoarele de autostradă și lucrările de infrastructură din afara acestora.
După deschiderea circulației pe tronsonul Margina-Holdea, în lungime de 9,13 kilometri, se va putea circula exclusiv pe autostradă între Boița și Nădlac, pe o distanță de peste 360 de kilometri.
***
Contractul a fost semnat în octombrie 2022, cu asocierea S.C. Spedition UMB S.R.L. – S.C. Tehnostrade S.R.L. – S.C. SA & PE Construct S.R.L. – Euro-Asfalt d.o.o, pentru suma de 1,82 miliarde de lei, fără TVA.
About Post Author
