Șantierul de reabilitare a Căii Stan Vidrighin merge mai departe. Pentru a termina montarea liniei de tramvai este nevoie de cumpărarea de macazuri pentru intersecția str. 1 Decembrie 1918 – Calea Stan Vidrighin – str. Ștefan cel Mare. Primăria a scos la licitație această achiziție, pentru care e dispusă să plătească peste 820.000 euro.
Primăria vrea să cumpere, în această perioadă, „echipamente necesare pentru finalizarea obiectivului de investiții «Reabilitarea liniilor de tramvai și modernizarea tramelor stradale în Municipiul Timișoara, Traseu 2, Calea Stan Vidrighin»”.
„În urma demontării șinei de tramvai din intersecția str. 1 Decembrie 1918 – Calea Stan Vidrighin – str. Ștefan cel Mare s-a constatat că schimbătorii simpli de cale (macazuri) au durata de utilizare depășită și prezintă un grad înaintat de uzură, iar anumite componente ale acestora prezintă jocuri / mișcări nepermise, deformări și uzură mare a acelor de macaz, aceștia nu mai îndeplinesc criteriile impuse de legislația în vigoare cu privire la siguranța în exploatare”, scrie în caietul de sarcini al procedurii. Astfel. PMT caută „șase schimbătoare simple intrare – ieșire, trei automate, trei manuale, și trei bucăți traversare (încrucișare) T4 șină 60R2”.
Prețul maxim oferit pentru acestea este de 4.05 milioane de lei, cu TVA, adică puțin pste 821.000 euro. Firmele interesate se pot înscrie la licitație până în 29 mai, durata contratului fiind de 60 de zile.
Trebuie să fie gata peste un an și jumătate
Lucrările de reabilitare a Căii Stan Vidrighin au început în 4 aprilie 2022 și includ reamenajarea liniei duble de tramvai, două benzi de carosabil pe sens, piste de bicicletă, trotuare, precum și infrastructura subterană. La jumătatea lunii februarie, primarul Dominic Fritz estima că jumătate din lucrare este gata.
Totul trebuie finalizat până la 30 septembrie 2024. Lucrează pe Stan Vidrighin o asociere condusă de Porr România și din care mai fac parte Porr Bau GmbH, CSV Infratech SRL, Swarco Traffic România, Vimato, Wiebe România, Electroechipament Industrial SRL, Sane și Longhersin. Prețul la care a fost atribuit contractul este de 68,4 milioane de lei, fără TVA. Acest șantier și cel de la Solventul sunt singurele dintre cele de infrastructură la care nu au fost făcute încă ajustări de sume, cauzate de scumpirea materialelor de construcție.
