Până la finele anului ar trebui să fie gata proiectarea, iar la începutul lui 2026 ar trebui să putem circula „șnur” de la Sibiu la Nădlac, pe autostrada A1. CNAIR ar putea încheia, în sfârșit, licitația pentru proiectarea și execuția secțiunii lipsă din Autostrada Lugoj-Deva.
„O asociere de constructori turci a ofertat luni pentru proiectarea și execuția secțiunii lipsă din Autostrada Lugoj-Deva (A1). Sunt 9,13 km de autostradă, care va include 2,13 km de tunel, iar întregul proiect va fi finanțat din fonduri europene. Cele două tuneluri forate care urmează să fie construite între localitățile Margina (județul Timiș) și Holdea (județul Hunedoara) vor fi formate din două galerii unidirecționale, câte una pe fiecare cale de circulație”, a anunțat, luni, ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu.
Antreprenorul care va semna acest contract va trebui să finalizeze în 10 luni proiectarea și în 28 de luni execuția. Prețul estimat este de 1,36 miliarde lei, fără TVA.
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere a derulat procedura de achiziție în două faze. Au fost depuse inițial nouă oferte, din care au mers mai departe șase. A existat și o contestație care însă a fost respinsă de Curtea de Apel București i-a respins contestația. Hotărârea este definitivă, așa că licitația poate continua.
A depus oferta tehnică și financiară, în termenul legal, asocierea Mapa Insaat Ve Ticaret AS – Cegiz Insaat Sanayi Ve Tikaret AS (Turcia), una din cele trei provenite din Turcia. Rămâne de văzut dacă aceasta este conformă și va fi acceptată. Mapa Insaat Ve Ticaret AS este compania care a câștigat și contractul pentru lotul 2 al Autostrăzii A1 Sibiu – Pitești.
