450 de oameni, cu 200 utilaje, pe șantierul de la A1 Margina – Holdea. Urmează să vină și alții
Se lucrează „în forță” pe bucata lipsă de autostradă, între Margina și Holdea. Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a fost sâmbătă pe șantier, într-o vizită scurtă, înainte de a merge la Lugoj, unde a depus jurământul de primar Călin Dobra.
„Sunt vreo 450 de muncitori pe șantier, zilnic, aproape 200 de utilaje, urmând ca lunile viitoare, din discuțiile pe care le-am avut cu constructorul, să se dubleze numarul de persoane si de utilaje (…) Se lucrează în forță, toate lucrurile sunt într-o desfășurare cât se poate de bună. Țin foarte mult ca acest tronson să fie gata mai repede decât e termenul limită, pentru că, dincolo de necesitatea pe care o știm cu toții, cred că e o rușine ce s-a întâmplat aici în ultimii ani”, a declarat, sâmbătă, Sorin Grindeanu.
Stadiul lucrărilor este până în 10%, dar ministrul Transporturilor ar vrea ca șoseaua să fie finalizată înainte de termenul contractual, care este decembrie 2026. „Cam cu o lună în urmă s-a început în forță. Au venit și partenerii bosniaci, cu utilaje, cu oameni, și vor mai aduce echipamente astfel încât să se termine această lucrare”, a mai spus oficialul.
Partea cea mai dificilă a șantierului, forarea celor două tuneluri, nu a început încă. Firma bosniacă face, în această perioadă, diverse studii premergătoare lucrărilor efective.
***
Contractul pentru această bucată de autostradă a fost semnat în octombrie 2022, cu asocierea S.C. Spedition UMB S.R.L. – S.C. Tehnostrade S.R.L. – S.C. SA & PE Construct S.R.L. – Euro-Asfalt d.o.o, pentru suma de 1,82 miliarde de lei, fără TVA.
Tronsonul respectiv are o lungime de 9,13 km, din care 2,13 km tuneluri forate. În acest moment, pentru că autostrada nu e completă, șoferii trebuie să meargă pe DN68A, care e întotdeauna aglomerat și, din cauza traficului intens, are nevoie în permanență de reparații.
About Post Author
