La finalul anului 2025, stadiul lucrărilor pe lotul A1 Margina – Holdea a ajuns la aproape 50%. Muncitorii nu vor lua pauză decât foarte puțin.
Activitatea este susținută în toate galeriile celor două tuneluri de pe traseu, considerate cele mai complexe structuri ale proiectului. La primul tunel, unde în acest an au fost străpunse ambele galerii, lucrările avansează pe mai multe fronturi. În galeria 2 se aplică hidroizolația și se montează armătura pe boltă, în timp ce în galeria 1 se execută lucrări pregătitoare pentru hidroizolație și montarea eșafodajului. Tot aici sunt în desfășurare lucrări de armare, cofrare și betonare a radierului și banchinelor.
La cel de-al doilea tunel continuă excavațiile în fronturile de lucru. Se bat ancorele în umbrela de protecție și în pereții laterali, iar pe sectorul realizat în sistem cut & cover se evacuează pământul din subteran. În paralel, au fost demarate lucrările de betonare a radierului.
Echipele antreprenorului UMB Grup și ale partenerului asociat Euro-Asfalt vor avea liber doar în zilele de sărbători legale. Lucrările vor continua inclusiv în 31 decembrie, precum și în zilele de 2 și 3 ianuarie. Activitatea pe șantier va fi reluată în program normal începând cu data de 8 ianuarie 2026.
***
Lotul Margina – Holdea are o lungime de 9,13 kilometri, din care 2,5 km sunt tuneluri și alți 2 km sunt distribuiți în patru viaducte. Finanțarea se face prin PNRR, valoarea contractuală fiind de 1,82 miliarde lei (fără TVA).
Termenul de finalizare este 2026, când acest tronson va închide ultima bucată lipsa din autostrada A1, între Sibiu și granița cu Ungaria.
