Drumul de legătură dintre Autostrada A1 Arad – Timișoara – DN 69 va fi deschis traficului luni, 13 octombrie, în a doua parte a zilei. Lucrările, blocate anul trecut după rezilierea contractului cu firma italiană Todini, au fost preluate de ARL Cluj, care a finalizat șantierul în mai puțin de un an.
Decizia de reziliere a contractului la drumul de legătură Autostrada A1 Arad – Timișoara – DN 69 a fost luată „din cauza incapacității financiare de gestionare a contractului de către antreprenorul Todini Costruzioni Generali S.p.A., lipsa utilajelor și a angaților, pentru asigurarea unui ritm de execuție corespunzător”. Se întâmpla în septembrie 2023, când stadiul lucrărilor era de numai 25%.
În toamna lui 2024, Antrepriza de Reparații și Lucrări / ARL Cluj a intrat pe șantier, după o nouă licitație. Acum, drumul e gata și va fi deschis traficului luni, 13 octombrie, în a doua parte a zilei.
„E un proiect pe care, să spunem într-o proporție foarte mare, l-am gestionat atâta timp cât am fost ministru, până în urmă cu câteva luni, de aceea și țin la el, nu doar fiindcă sunt timișorean, timișean (…) Îi felicit pe constructorii care au preluat acest proiect de la prima firmă, s-a reziliat și foarte repede au reușit să facă expertize, să facă toate lucrurile și să ajungă în stadiul în care suntem astăzi, încât să poată fi dați în circulație acești 10 km de drum expres spre autostradă, o nouă descărcare. de pe Autostrada 1 la Timișoara”, a spus, sâmbătă, președintele Camerei Deputaților, Sorin Grindeanu.
„La 15 ani de la inaugurarea autostrăzii A1 Timişoara – Nădlac, Timișoara beneficiază în sfârșit de o descărcare a Timișoarei. Celelalte două, una era la Giarmata, alta la Remetea și dura foarte mult timp până ajungeam în Timișoara de pe autostradă. După15 ani de administrație exclusiv de dreapta, Timișoara și Timișul beneficiază de o descărcare în Timișoara, la patru benzi în jurul localității Sânandrei. Și înainte de aceasta, la Covaci și la Cernăteaz, o altă descărcare, îi putem spune așa. Discutăm deja cu primăriile celor două localități pentru a prelua drumurile și către Covaci până la centură și către Cernăteaz până pe la drumul de la Giarmata, să reabilităm și acel drum să fie ușor și facil tot accesul pe autostradă și descărcarea de pe autostradă”, a completat președintele CJ Timiș, Alfred Simonis.
„Valoarea contractului a fost de 235 milioane de lei, fără TVA. Sunt 10 km de drum de legătură, două benzi pe sens, separator fizic median, trei noduri rutiere, unul acesta de la drumul național Arad-Timișoara, unul DN58 Cerneteaz și unul cu A1. Avem și opt pasaje și poduri și o lungime destul de mare de bretele. Intenția noastră este ca luni dimineața să facem o deviere parțială de trafic ca să putem face racordul la DN69 și luni după masa să dăm drumul la trafic”, a explicat Nicoleta Pordea, directoarea DRDP Timișoara.
***
Șoseaua cu patru benzi care va fi deschisă luni va fi foarte utilă pentru șoferii care vor ajunge mai rapid de la Timișoara pe autostrada A1. Traseul începe cu circa 300 înaintea intersecției dintre drumurile DJ 692 și E671 (DN 69), cu amenajarea unui nod rutier, și se dezvoltă pe direcția nord-est, spre autostrada A1.
