La finele lunii iulie, Centura de Sud a Timișoarei este realizată într-un stadiu de circa 93%. Pe șantier, potrivit DRDP, sunt zilnic în jur de 370 de persoane – muncitori, mecanici, șoferi, laboranți etc. – și peste 100 de utilaje și autobasculante.
Se lucrează în continuare zi-noapte, în 2 schimburi a câte 12 ore, precizează aceeași sursă. Au fost executate lucrări la șanțuri, rigole, bazine de retenție, ziduri de sprijin, la taluzuri și acostamente. În paralel continuă montarea de panouri fonoabsorbante și se lucrează la cele două parcări de pe traseu, care vor avea câte 30 de locuri de parcare fiecare și grupuri sanitare.
„La pasajele de pe traseu, se montează plasele de protecție și parapete de beton, lise prefabricate, dispozitivele de acoperire a rosturilor de dilatație și protecție anticorozivă. Continuă și lucrările la intersecții și la nodurile rutiere în zona Șag și zona Moșnița Nouă, precum și așternerea straturilor de asfalt”, mai transmit cei de la DRDP Timișoara.
„Va fi în august (finalizarea, n.r.). Eu zic că undeva în a doua jumătate a lui august. Suntem undeva la 92%. Avem acel 8% care ar putea să fie finalizat într-o lună. Undeva spre finalul lunii august se va finaliza și se va da în circulație”, declara, în 19 iulie, ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu.
***
Șantierul de la Centura de Sud a Timișoarei a fost reluat în iulie 2023, cu ordin d încpr a lucrărilor din 7 iuli, și trebuie terminat în 12 luni. Lucrează asocierea SA & PE Construct SRL (lider) – Spedition UMB – Tehnostrade SRL, care va primi 383,8 milioane lei, fără TVA. Tirrena Scavi a lăsat șantierul în decembrie 2022, la un progres de puțin peste 58%.
Centura de Sud a Timișoarei are aproape 26 kilometri, câte o bandă pe sens, șapte pasaje și trei poduri.
